银隆新能源：能否重构新能源产业布局,该文是有关新能源论文范文集与产业布局和重构和银隆新能源类论文范文数据库.
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Chinese Manufacture Industry Summit Held in Beijing
Chinese manufacture industry summit—New Energy New Power and New Value—was held at the Great Hall ofPeople in Beijing on Dec. 15, 2016. Gree cooperated with Wanda, JD, CIMC and a few renown enterprises to investin Yinlong for purpose of seeking a new layout of new energy industry in China.
2016 年12 月15 日,“ 新能源新动能新价值”——中国制造高峰论坛在人民大会堂召开,董明珠联合万达集团、京东集团、中集集团等多家优秀企业入股银隆新能源,共同布局新能源发展.记者不禁要问：银隆新能源的优势在哪？或者说,是什么使得董明珠对其念念不忘？
技术领先,吸引众多投资
“企业家的作用就是在于捕捉别人看不到的商机,以及前瞻性.”
这是万达集团董事长王健林在论坛上的一席话.万达集团近30 年来首投制造业,这件事还得从格力收购银隆新能源说起.2016 年2 月19 日, 格力电器宣布筹划收购银隆新能源.8月19 日,经过近半年的漫长停牌期后,格力电器连发35 条公告,宣布以130 亿元作价收购银隆新能源100% 股权.10 月28日,在格力电器临时股东大会上,格力电器发行股份收购银隆新能源并募集配套资金方案整体上未获通过.11 月16 日, 格力电器收到银隆新能源发出的书面告知函,被告知调整后的交易方案未能获得银隆新能源股东会的审议通过,银隆新能源基于表决结果决定终止本次交易.鉴于此,格力电器决定终止筹划发行股份购买资产事宜,这意味着董明珠的造车计划暂被搁浅.然而,在12月15 日的论坛上,董明珠宣布以个人身份入股银隆新能源.
据悉,此次董明珠个人、万达集团、中集集团、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等5 名对象共同对珠海银隆增资30 亿元,获得其22.388% 的股权.董明珠表示,自己愿意拿全部资产投入银隆,主要是看好中国新能源汽车产业未来的发展,银隆钛技术在当前世界处于领先位置,是推动中国能源绿色发展,是中国制造强国之梦的必经之路.董明珠说：“我要让银隆电池为中国乃至于世界服务,我相信很快就会实现,虽然我们现在造车的产能有限,但是我们要加快速度,建立新能源电池生产基地,让中国制造的车快速地转换到新能源时代,用上银隆新能源配备的电池.”
董明珠的这份自信打动了王健林,因此他也加入进来,放下了5 亿元的“小投资”.王健林坦言,他所看好的是银隆新能源的储能技术,并期望将其商业化.此外,中集集团下属企业增资2亿元入股,占比约为1.5%,同时约定将与银隆新能源展开多方面的业务合作.
发挥优势,不忘补齐短板
当前,从国内新能源汽车的发展现状来看,电池种类可谓多种多样,而市场对电池最关心的指标集中在5 大方面：安全稳定性、循环寿命、耐宽温性、充电速度和能量密度.钛酸锂电池在这些方面是否具备优势？
在安全稳定性方面,钛酸锂电池在针刺、挤压、短路等严苛测试下,不冒烟、不起火、不爆炸.显然,钛酸锂电池在安全稳定性上的优势毋庸置疑.在循环寿命方面,钛酸锂电池也是锂电中寿命最长、安全性最高的电池,能够达到3 万次循环,这就意味着钛酸锂电池可以做到与车辆同生命周期,节省后期成本.在耐宽温性方面,钛酸锂电池具备从－ 50~60 ℃的充放电能力,远胜于其他类型锂电池的正常工作温度范围.在充电速度方面,钛酸锂电池可以实现快速充放电,不仅大大缩短充电时间,而且对循环寿命影响较小,热稳定性强.在能量密度方面,钛酸锂电池的能量密度相对较低,银隆新能源对此也毫不讳言.据了解,银隆新能源已经研发出第4 代高能量密度钛酸锂电池,与第3 代相比成本下降40%, 能量密度提高60%.另外,银隆还掌握了氢钛研发这一核心技术,将有效解决电池能量密度问题,并通过钛酸锂电池和燃料电池的结合,解决新能源汽车续驶里程的难题.银隆新能源表示,其致力研发的氢钛动力总成,不仅服务于电动汽车领域,还将服务于更为广阔的储能市场.而这恰好与王健林的商业规划不谋而合.
扬长避短是取得成功的好方法,但是银隆新能源在充分展示长处的同时,不忘弥补自身短处,这种积极的态度值得称赞.
接受检验,市场是最好的裁判
所有产品,都要放在市场上检验方能见真章.2015 年,银隆新能源全年销售订单近7 000 辆,年增长率2 228%.2016 年6 月,银隆纯电动客车的单月产量更是高达734 辆,跻身行业前三.据悉,2017 年,石家庄4 800 辆公交车有望全部更换为银隆新能源纯电动客车.
目前银隆新能源不仅在北京、邯郸、珠海、石家庄、包头、鞍山等国内30 多个城市成功实现运营,还顺利进入美国、德国、荷兰、挪威、法国等诸多海外市场,向世界展示了中国制造的力量.
市场是最好的裁判,也是最好的“试金石”,企业是否有实力,都瞒不过市场的检验.从收购美国奥钛到如今研发出第4 代高能量密度钛酸锂电池,银隆新能源信心满满,董明珠、王健林等企业家也都看好钛酸锂电池的未来发展潜力和巨大商机.至于未来发展如何,让我们拭目以待.
这是一个包容的时代,一个共赢的时代,同时也是一个共享的时代.在多方合力下,新能源产业布局正在悄然变化.
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