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一款卡车能让你体验到轿车的感受、家的温暖,你是否迫不及待想拥有？
它就是华菱汉马H7,是2017年华菱星马向市场投放的一款更具竞争力的新车型.相比H6,汉马H7系列的内饰得到很大升级,整体性能也有了很大提高,必将成为华菱冲击市场的又一杀手锏.
空间内饰升级岂止是舒服
从整体看,几项重大升级都表明了华菱对这款车的期待——让用户身心愉悦.
首先,外观方面,车辆前盖板整体采用“盾”型元素,给人印象结实稳重.前大灯采用上扬造型,并配有日行灯,提高行车安全.格栅采用“V”形造型元素,给人印象威猛强劲.前盖板和保险杠采用分段式结构,生产精度高,方便维修.
其次是驾驶室空间升级.相比H6,H7车身加宽115mm,最宽处达2550mm,使整个驾驶室空间增大,卧铺长度增加,可提供更宽敞的车内空间及储物空间；中地板加宽,可以配装更大马力的12升发动机（据透露,2017年,华菱还将推出13升排量发动机样机,并在2018~2019年推向市场）；后围凸出150mm,卧铺宽度加大,上下卧铺最宽处可分别达到700mm和800mm.
再则是内饰升级.H7的中控台采用世界先进的注塑+表皮包覆制作工艺,表面质软,更显档次；仪表盘采用全新LED组合仪表设计,造型前卫；座椅面料进行升级,图案与整体内饰搭配更和谐；配装多功能方向盘；同时更注重细节,内饰材料更环保,车门配有出风口,车门护板采用无纺布分块,提升开门手柄的舒适感.
此外,汉马H7驾驶室严格按照欧洲重卡的技术标准开发,采用笼式骨架高强度钢板蒙皮结构,对车身强度、刚度进行有限元仿真分析并展开优化设计,提升安全性.采用四点气囊悬浮设计,减少行车过程中驾驶室的振动幅度,为驾驶员创造良好的舒适性.气囊被保护在车架之内,可以隔离发动机进气管高温,提高使用寿命.
核心配件自主提升可靠性
汉马H7整个核心零部件依然全部采用华菱自主研发的产品,并针对各项细节作出相应改良.
首先是发动机.覆盖350~480马力段的汉马发动机,可以为不同用户提供动力需求.经过实际使用验证,汉马发动机的高可靠性、低转速、大扭矩、动力强劲、高安全性、高燃油经济性和缸内制动技术,已经深受用户信赖.
其次,匹配16挡铝合金壳体变速器、强制润滑、斜齿磨齿工艺、标配换挡助力气缸.使用欧美最新技术平台设计的轻量化产品,进行多项技术升级,提高出勤率,降低用户的运营成本.
此外,使用高强度扩管桥壳、一体式主减、冲焊AB片制动器等来降低整桥自重.通过100万次台架疲劳寿命试验、整车试验场5万公里可靠性试验,整车B10寿命可达120万公里.
智能高端匹配车联网
现如今,互联网已经渗透到人们生活的各个角落,成为不可或缺的一部分,各整车企业也越来越多地将互联网技术与整车结合,车联网应运而生.
华菱车联网系统,是基于汉马动力先进的电控技术自主开发的一套系统,包括车联网平台和车联网终端.华菱车载终端采用的是由武汉英泰思特的tbox设备,从今年7月开始在华菱重卡上装车,汉马动力车辆将在华菱星马远程信息服务平台实现轨迹查询、远程油耗监测、远程故障诊断、远程锁机等,为经销商及终端客户提供车辆运行管理,并对银行按揭及融资租赁车辆进行跟踪管理,不仅可以促进销售,还可以防控金融风险.
随着汉马H7的上市,华菱星马系列产品线将越来越丰富.相信,汉马H7将为用户带来全新升级的用车体验,收获更多信赖和口碑.
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