约翰迪尔：美国现代化农业的代表,本文是关于现代化农业方面本科论文怎么写跟约翰迪尔和农业和现代化有关论文范文例文.
现代化农业论文参考文献：
李鑫
智能农业一直以来是约翰迪尔努力的方向, 从多年前未来农场的设想, 到如今响应我国对于智能制造的重视和推广, 以迪尔为代表的智能农业方案也更加具体地诠释了广大农机用户对高新技术落实应用的需求. 为了更好利用迪尔美国本土在智能领先技术方面的优势和经验,约翰迪尔邀请了两家近年来着力于引领中国精准农业的精英经销商参观并访问约翰迪尔在美国的工厂、智能产品中心、 经销商及现代化农场等, 以期助力国内的智能农业展望.
约翰迪尔得梅因智能产品 技 术 中 心 （ISG Urban-dale）
经销商来到了位于智能产品技术中心的迪尔导航研发实验室, 通过模拟软件, 在室内即可对设备的加油及泵流量进行模拟操控,同时加入 GPS/北斗/ GLONASS 卫星信号模拟现场实际作业效果. 正是依靠长期的试验和纠偏工作对产品可靠性进行反复验证, 才有真正成熟可靠的智能产品最终投放市场, 体现了约翰迪尔对用户高度负责的态度. 经销商还与美国导航研发同事面对面探讨中国用户的使用反馈及建议, 就导航产品的未来发展方向给美国同事提供了高质量的建议.
体验美国现代农业—— —金 伯 利 农 场（KimberleyFarm）
经销商对美国金伯利农场并不陌生,该农场于 1660 年创立, 使用清一色的约翰迪尔农机装备, 耕地面积 24000 亩, 接待大家的 Ri ck Ki mber l ey 先生已经是第六代经营者了.农场拥有 2台 9520T 大型拖拉机, 2 台 S680收割机, 若干 250 马力及小马力多功能拖拉机,除小型拖拉机外, 所有设备均配备迪尔自动导航系统, 平时只有 3 个人负责整个农场的日常管理, 在收获旺季的时候会再雇佣 3 位临时工. 得以实现如此高效的运营, 农场主Ri ck Ki mber l ey 多次提到精准农业在其中起到的关键作用. 而作为精准农业基础的自动导航产品,不仅可以节约运营成本, 提高产量及效率, 还能为后期的产量图及变量施肥提供参考依据.Ri ck 对精准农业的信心还体现在他对金伯利农场成功模式的积极推广, 他希望在今后向大家展示并证明, 现代化农场并不一定只能在大地块或平原才能实现, 让我们期待这位约翰迪尔的深度用户将他的成功经验推广给更多的迪尔用户.
规模化经营的迪尔得梅因经销商 VanWall
VanW al l是得梅因当地最大的迪尔专营经销商, 负责经销约翰迪尔拖拉机、 收割机、 草坪机械、发动机、喷药机等的销售、服务及配件供应, 以及零件油品的零售、 甚至还有玉米种子的销售.他们还建立大型存储仓库,为用户提供清洗机车、维护保养、机车保管等多项日常服务,以及二手机的回收销售、 存放保管等.VanW al l对于智能产品业务相当重视, 设立了专门的智能产品销售部门, 提供智能产品的演示及介绍.VanW al l透露他们只有 20% -30% 的收益是来自整机销售, 绝大多数是来自于配件和服务, 打造行之有效的高端服务体系, 是值得国内经销商学习借鉴的方向.
滑铁卢拖拉机工厂—— —梦想开始的地方 （WaterlooFactory）
造就了一个传奇, 那就将它进行到底,工厂入口处的 “TheLegend Runs On”标语激励着工厂员工每日的辛勤工作. 约翰迪尔滑铁卢拖拉机工厂为经销商展现了一个高度自动化、智能化、 现代化的工厂典范.滑铁卢工 厂 生 产 6000, 7000, 8000 和9000 系列拖拉机,最大马力拖拉机 620 马力,采用 15 升发动机.厂内智能科技随处可见, 例如无人驾驶小车将部件准确无误地运输到制定工位； 电脑程序设定严格的流程并记录数据, 装备问题绝不会被带到下一个工位； 封闭式喷漆线采用全自动机器手, 完成整个底盘的喷漆工作等等. 带有传奇色彩的滑铁卢工厂, 每年接待世界各地的来访者达 3 万人.
滑 铁 卢 拖 拉 机 博 物 馆（John Deere Tractor & En-gine Museum）
自 1918 年收购了滑铁卢汽油发动机公司开始, 迪尔全球拖拉机业务于今年迎来了 100 周年的里程碑. 博物馆中陈列了滑铁卢小男孩 （1912-1917 年） 、 A型拖拉机 （1934 年） 、 BR 型拖拉机 （1936 年） 、 M 型拖拉机 （1947年） 、 B 型拖拉机 （1951 年） 等早期 经 典 机 型 , 一 直 来 到 迪 尔J D4010（1961 年） 、 J D4020 （1971年） ,直至如今的 J D8400R 拖拉机, 经销商饱览了浓缩的、 精华的迪尔拖拉机发展史.此外, 早期设计机型、 设计理念、 实验数据等也在馆内通过电子触摸屏和图片来展示, 用实物座椅让游客亲身体验几代驾驶座椅的升级换代, 以及发动机在其他行业的早期应用, 立体式空间式的述说了发动机和拖拉机历史, 此外博物馆里还展示 1963 年工人每天上下班的签到打卡记录.历史、机器与人,在此交融汇合,留存经典.
约 翰 迪 尔 总 部（John Deere Headquarter）
20 世纪 50 年代中期,当时的约翰迪尔总裁威 廉·休伊特（W i l l i am Hewi t t ） 面临着公司总部搬迁的压力. 他坚持总部仍然设在美国伊利诺伊州的莫林市,因此就需要建造一个全新的建筑来满足不断增长的业务需求.由著名建筑师埃罗·沙 里宁设计、于 1964 年竣工并投入使用的约翰迪尔全球总部行政大楼获得了美国建筑师协会、 纽约建筑联盟等权威机构颁发的 7 项建筑大奖.
总裁威廉·休伊特为了改变营销方式, 建立了一个能坐 480人的新产品发布中心. 该中心的设计非常有前瞻性, 竖向铺放的地板能够承受更大的重量, 所有隔墙可移动用来改变隔间的大小, 且采用吸音材料保证会场各个角落的观众都能清楚的听到解说.
总部大楼外侧的两个人工湖不仅可以作为蓄水池,还可以与办公楼室内进行冷热交换.在冬季湖面也不会结冰,天鹅也因此不再远游,成群结队的金鱼让湖水充满了生机.这座建于上世纪60 年代的建筑, 直到今天仍然散发着生态化、 现代化的气息.
收 割 机 工 厂（John Deere Harvester Works）
位于莫林市、 密西西比河岸上的收割机工厂, 是所有迪尔大型 STS 收割机的产地. 所有的收割机钢板都采用电控激光切割和焊接, 因此接缝小到肉眼难以分辨.喷漆采用先进的电泳技术, 整个车身都可以一次性完成喷漆, 然后再由 4 个机器手完成面漆的喷涂.在总装线 25 个站位都组装完成后, 鸣笛声提示所有的工人都退后一步离开机身,目送设备离线出厂.
收割机总装线的其中一个站位,名叫“金钥匙站 （Gol denKey St op） ” ,顾名思义是工厂邀请部分客户到厂参观的站位. 用户目送自己的设备走过流水线,最后拿到金钥匙, 是十分难得的经历.
经销商面向客户的技术支 持 中 心 （AHW Solution Center）
迪尔经销商 AHW 是全美支持基站、 导航产品应用最好的公司.在一二十年前, 公司的员工忙于在户外为用户提供支持, 经常 连不上 网 络 . 因 此 AHW 在2012 年成立了技术支持中心,为客户及时提供各种技术支持和服务, 至今已产生了 35000 个电话支持.
由于美国农民土地私有化,机车大都是为自己的土地服务.因此在精准度正负 2. 5 厘米的3 信号出现之前, 美国已建立大量的基站, 基站有长期保留轨迹线的优势. 而在我国的用户跨区作业的情况较多, 因此灵活的3 信号更加适用国内的用户.
借 助 迪 尔 智 能 产 品 组 合 ,AHW 不仅可为用户提供技术支持,还能提供付费数据管理服务. 通过数据管理和分析能够帮助用户提高产量 10% 左右.借助智能联网, 经销商能够实时了解车辆的具体信息,包括轨迹、油耗、 使用情况等, 和用户远程交流, 提供周到及时的维护.
位于 Gilman 的农场用户
AHW 带领经销商参观了位于 Gi l man 的农场用户,该农场占地 3200 英亩,拥有 5 台 150马 力 以 上 大 马 力 拖 拉 机 , 1 台S690 收割机, 1 台喷药机,及播种机等若干农机装备.
这么大的农场, 也只有 5 名员工, 是不是很神奇呢？先进的迪尔智能产品, 对效率和资源的集约是多么显著. 该用户也是在体验过优秀的迪尔导航产品后,把导航品牌全部换为迪尔. 迪尔在智能设备方面的领先优势可见一斑.
到此, 中国经销商的美国现代化农业之旅介绍就结束了. 经销商表示, 此行的意义不仅是开拓眼界,更是让他们感受到, 我国的智能农业时代也许已在不远的将来.
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胡静林：抓住着力点推进农业现代化
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