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主题:汽车产业论文写作 时间:2024-03-01

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今天来参加这个颁奖和论坛,我感觉到很荣幸.这是一件有益于汽车产业发展的大事,也是一件对国家有利的事.

刚才开会前,我们几个老朋友就坐在一起议论:中国的汽车产业到底水平有多高?我们的薄弱环节到底在什么地方?对这一点,我们大家感觉到:成绩是很大的——但是不要估计过高了,我们在核心技术上、在关键技术上和发达国家的差距依然很大.但是我们这个路总是从不足往成功方面去走.

我特别感谢贾可先生和他所领导的精英团队,以及我们零部件评委会的委员和顾问同志们,这可能是在外界并不完全认可的情况下,坚持做这一件重要的事情.

我们都在说国家要变得强大,(汽车)产业要变得强大,核心是在零部件是不是能够做得比较好,零部件是不是能够走在世界的前列.现在对我们来说,到底一年生产多少万辆汽车,已经不是一件最重要的事情.我们的汽车产业要从满足国民的需要转向满足世界的需要.

这个问题在什么地方?问题就是我们零部件能不能搞上去、核心技术能不能搞上去.所以贾可先生和他的精英团队在这一点上面我认为做了实实在在的工作.

所以我参加这个会感觉到很重要、很荣幸,也愿意听听大家的意见.

那次贾可先生让我当名誉会长的时候,我说这一生过到现在,名誉不名誉当了不少了,我也年纪大了,不想当什么东西了,但是一听说他要专注推动汽车零部件产业的创新和发展,我说那当就当吧,反正对国家有好处的事情、对产业有好处的事情有钱出钱、有力出力,像我这样摇旗呐喊,摇摇小旗也行.大家只要团结一心,这件事情有始有终地做下去,总是有结果.(《汽车商业评论》记者刘姗姗根据1月19日2017铃轩奖颁奖典礼上的致辞整理)

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