演讲一：骑自行车是不可或缺的出行方式,本文是有关自行车在职研究生论文范文和骑自行车和不可或缺和演讲类毕业论文的格式范文.
自行车论文参考文献：
50年前,印度德里大约有35%以上的人选择自行车作为出行工具,但在今天,这个数字已大幅缩减.随着城市的现代化建设,越来越多的道路被拓宽,越来越多的人选择将汽车作为出行的交通工具,随之而来的却是出行高峰时段的拥堵以及大面积的空气污染.
在印度,轻便的自行车因拥有机动性强、空间占有率低等优势,深受中老年人的欢迎.随着健康问题被人们越来越重视,骑行也逐渐成为人们休闲娱乐的方式.因此,在印度,虽然自行车的普及率及使用度已大不如前,但是在未来还是有很大的提升空间.
飞机、私家车、公共交通、摩托车、自行车是目前印度最常见的交通工具,几乎涵盖了从长距离到短途出行的所有可能.超长距离选择飞机,长途出行使用汽车,而短途出行则选择自行车,这样的组合能够最大程度的节省时间.即0～1 km选择步行,1～3 km选择骑行,3 km以上可以选择更快速的交通工具.重要的是,这样的组合还能够缓解道路交通的压力.为了提升自行车使用率,印度政府还计划增加城市内自行车的停放区域；设置分时段停放自行车制度；引进共享交通工具等等.
值得一提的是,印度政府越来越重视推广自行车骑行,这几年,政府正着重建设自行车道以推广自行车的使用,很多城市已经开始组织和举办系列自行车骑行活动.印度的自行车制造商则不断探索及细分自行车的设计和生产工艺,从日常通勤到休闲娱乐再到专业比赛,都有与其相对应的车型.而自行车俱乐部的组建在年轻消费群体中深受欢迎,越来越多的人注意并感受到自行车给生活带来的积极影响.
印度未来10年的发展计划是：扩大国内自行车生产量和出口量；更系统地管理国内自行车制造商；统一自行车的生产标准；适当引进电动自行车；规范国内自行车车道的建设.自行车的规范生产和推广使用,无论从经济发展方面还是环境保护方面,都是最适合印度国内发展的,也是最值得花时间、花精力去建设的！
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