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有关汽车硕士论文范文 和一只想飞的猪关于汽车风口有关专升本论文范文

主题:汽车论文写作 时间:2024-02-07

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文 海兰 牛车网创始人

走过的路越多,就越沉默.

创业如此.在汽车圈创业更是如此.

最新的消息是蔚来汽车融到了10亿美元,优信二手车刚close了最新一轮10亿人民币融资,此前卖好车(买好车)也拿到了2亿元.汽车圈在资本投资者眼里已经接近过气的2017年,这三个公司TO VC的能力堪称业界楷模.同为创业者,由此衍生些酸葡萄心理是人之常情,但这波互联网创业大潮中,CEO的核心竞争力一直是融资能力,so,妒忌并不让人增加能量值,反而容易在抱怨中淹没在颓废里,我们还是静下来,沏一杯清茶或者倒一杯咖啡,或者就是守着一杯白开水,认真思索下,问题究竟出在哪里.

首先,汽车创业风口还在不在?

经过2014年开始当投资热潮到2015年底的退潮,VC圈很多朋友都会说:投汽车就是选择了Hard模式,“珍爱资产,远离汽车”成了大部分投资人的选择.汽车互联网跟其他互联网相比,本身资产重,且又带有相当强的产业依赖性,某种程度上,TO比TO C更为重要.这就导致在汽车创业中,互联网只是一层光鲜亮丽的外衣,随时可以脱掉或者换掉,产业本身能力才是血和肉的本体.所以,对喜欢新故事的投资者而言,汽车太过于传统和封闭,各种突破又受政策影响巨大,自然与游戏、娱乐、金融等行业的巨大机会不可同日而语.

回到本源,汽车创业的风口在不在,根源于汽车创业的出发点是什么.

2015年,牛车网作为被投企业,去参加红杉十周年庆典,当看到大写的“我们改变世界”的主题时,我内心深处涌动起波澜.所谓巨头或者独角兽,本质上都在一定程度上改变了世界.改变世界就是伟大创业的出发点.所以,只要用“改变世界”的这把尺子去衡量,就知道自己是否身在风口.

在汽车领域创业,是否能够在一定领域里改变世界?当然可以.首当其冲的,就是被各方热议的无人驾驶汽车.换句话说,汽车智能创业永远在投资的风口,近几十年,互联网造车领域也会继续百花齐放.从这一点上说,汽车智能一定会改变汽车世界.电动车或者新能源车是这样,汽车金融领域也是如此.

那么,其他能够被改变的汽车领域空间还有没有?在汽车配套领域,在汽车流通领域,在汽车媒体自媒体领域,抑或二手车?

当然有.

在汽车零配件领域会随着整车的变化而变化,这意味着跟上脚步就跟上改变世界的节拍.汽车流通领域由于原有4S店的强大实力挑战很大,但也会在一些4 S店未触达的地方诞生新机会.至于媒体行业或自媒体行业,做大IP成为最佳选择,没有之一,一个前提是汽车媒体的大IP首先是对汽车厂商的大IP.多次叫嚣着春天到来风口已至的二手车,貌似一直存在巨大的变革机会,但实际上,却受制于旧有世界的各种bug,改变难度巨大,继续追加大额投资也可能一直停滞不前,属于汽车创投的Hardest 模式.

每只猪都想在风口起飞.那么,首先让自己站在风口,长出翅膀.因为创业非常现实并没有一丝浪漫色彩,没有人可以逆风飞扬.

概括总结:该文是关于汽车方面的大学硕士和本科毕业论文以及想飞和汽车风口和一只想飞相关汽车论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.

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