新能源汽车：政策红包助力全产业链发力,该文是新能源汽车类大学毕业论文范文和新能源汽车和产业链和助力方面论文写作资料范文.
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01 新能源汽车：政策红包助力全产业链发力
根据乘联会厂家数据,2018年2月我国新能源乘用车销量达到2.92万辆,同比增速达到了76%.其中纯电动车销量为1.88万辆,同比增长42%；插电混动销量为1.03万辆,同比增长2.2倍.有行业人士指出,目前补贴调整政策已落地,预计2018年一季度新能源车产销量在去年同期低基数的情况下同比将实现大幅增长,全年有望超预期完成中汽协100万辆的产销目标.受益于4月即将实施的双积分政策,新能源汽车中长期高增长逻辑不变.
消息面上,2018年3月9日,部长苗圩接受央视新闻《部长之声》独家专访时表示：2019年新能源汽车占比要达到8%,2020年新能源汽车占比要达到10%.国信证券分析师梁超指出,中长期来看,政策更加倾向主动创造新能源汽车需求拉动新能源汽车占比提升,预计2019年8%、2020年10%的新能源占比为销量占比而非积分占比.基于此,2018年与2019年新能源汽车产量增速相对之前的2020年达到200万辆的目标大幅提升.短期来看,2018年补贴政策落地,补贴政策整体好于预期,尤其是客车和微车领域,在上半年过渡期仍然存在抢装行情.
可以看到的是,双积分政策出台,彰显国家发展新能源汽车的决心, 未来将以更市场化的方式鼓励技术进步的优势企业胜出.对于2018年新能源汽车市场销量业内普遍持乐观预期,随着市场对新能源汽车销量持乐观态度,新能源汽车制造企业将率先受益.有分析人士认为,由于2018年补贴不变,下游整车企业或将迎来产销规模提升与单车盈利提升的双重利好.新能源汽车产业链盈利弹性将逐步向下游传递,新能源整车企业将是最大的受益环节.建议关注江淮汽车、、比亚迪、东风汽车、宇通客车等.
除整车制造企业外,新能源汽车产业链上的锂电池、充电桩等仍是投资者重点关注的细分领域之一.从新能源汽车产业链上来看,动力电池当属最重要的零部件之一.有行业人士预计,2017-2020年我国动力电池复合增速将达59%,而三元锂电池的复合增速将高达88%.锂电池行业景气度持续高涨,随着下游需求的增加,行业龙头值得关注,业绩存在超预期可能.
就充电桩而言,一直是制约新能源汽车产业发展的重要因素之一.随着多部委推进充电桩建设,电网公司及社会资本将加快充电桩建设,2018年开始充电桩建设有望逐步加快,“十三五”期间充电桩建设值得期待.
潜力股精选
比亚迪(002594)
销量有望高速增长
公司2月乘用车总销量26152辆,同比增长10%.其中新能源乘用车8357辆,同比增长289%.招商证券指出,从政策层面来看,新能源汽车补贴新政对于公司利好明显,由于公司车型续航里程均为350km以上,过渡期之后补贴幅度不降反升,所以我们认为公司新能源乘用车全面上量应该是在下半年.2018年公司新能源乘用车将深度受益补贴退坡和双积分政策,预计2018年多款新车型有望带来销量高增速.
宇通客车(600066)
市场占有率高
公司作为客车行业龙头,2017年公司大客市占率达30.7%,中客市占率38.2%,新能源客车市占率25.3%.招商证券指出,在产品结构方面,公司大客销量始终保持较高增速,产品结构上移趋势明显.在海外业务方面,公司从“销售产品”到“提供客车出行解决方案”转型,独创制造出口的“古巴模式”,已经出口国外30多个国家并进入欧洲高端市场,并且具备成本优势和技术优势,叠加一带一路效应,未来有望继续提升.
国轩高科(002074)
在手订单充足
公司一季度订单量充足,已收到江淮汽车、北汽新能源、大运汽车订单,订单量同比明显好转.目前产线基本处于满产状态,公司现有动力电池产能为6.5gwh,2018年上半年还将有6-7gwh产线建设投产,2018年预计全年最高产量可达到8-9gwh动力电池,产能建设稳步进行.东方证券指出,公司已与澳大利亚一矿业公司签署长期采购协议,采购锂辉石原矿在国内委托加工,预计碳酸锂采购成本将大幅降低.同时通过工艺升级在原材料普涨的情况下仍将每瓦时成本降低约10%.
特锐德(300001)
充电运营龙头逐步扩张
公司充电运营投建运营数量稳居国内首位,日充电量显着提升至150万度左右.截至2017年三季度末,公司已累计成立子公司71个,累计投建充电桩约18万个,上线运营12余个,已覆盖全国255个城市充电网.目前,公司已实现累计充电量超4.5亿度.海通证券指出,根据特来电数据测算,目前公司平台日均充电量已达到约150万度,且仍处在稳步增长中.整体来看,随着电动汽车保有量提升,我们预计公司充电运营业务盈利拐点有望在2019年左右来临.同时,成都公交电站项目在建设完成后,8500辆公交车充电运营也有望为公司带来丰厚利润.
新宙邦(300037)
核心竞争力提升
公司拟投资建设的年产2万吨锂离子电池电解液及年产5万吨半导体化学品.公司现有七大生产基地,现有产能为电容器化学品产能为50380 吨/年、锂电池电解液产能为30000吨/ 年.民生证券指出,公司此次拟投建项目实施地点在华中地区湖北荆门,可以弥补当前华中和西南地区无生产基地的短板,紧邻该地区终端市场,降低物流成本,提高客户服务质量.2018年一季度因新能源汽车指标放出,提前反映在原材料供应量上,有益于公司锂离子电池电解液及化学品销量增长.
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新能源汽车管理政策和改进建议
【摘要】近年来,新能源汽车产业的兴起促进了全球汽车产业格局重构,世界主要汽车生产国都纷纷加大了对新能源汽车产业的扶持力度 为力求取得新能源汽车发展战略的制高点,我国也相继出台了一系列新能源汽车管理政策.
新能源汽车重要政策汇总
重点关注一关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知发布时间2016 年12 月30 日部门财政部、科技部、、发改委关注理由补贴政策作为国内新能源汽车产业的重要支持政策,从示范推广到推广应用一直发挥.
陈清泰：回望新能源汽车的2019年
中国电动汽车百人会理事长 陈清泰2016 年对于电动汽车发展而言是非常重要的一年,是技术转型年 在这一年,电动汽车特别是纯电动汽车,它的技术方向在国际上取得了高度认同 认知的飞跃很多汽车大国在2009.
大国工匠和新能源汽车国家财政政策对新能源汽车研发的影响
肖博文(大连市育明高中,辽宁大连116023)摘要文章首先说明了新能源汽车需要政府财政扶持的现状,紧接着从公共品的经济学原理分析需要财政扶持的原因,最后从直接投入、资金补贴、政府采购和税收优惠四个角度.