基于城市地下空间开发理念的市政综合管廊规划设计一一以吕梁市区地下综合管廊系统为例,本文是关于规划设计论文参考文献范文跟理念和吕梁和地下空间有关自考开题报告范文.
规划设计论文参考文献：
1 我国城市地下空间开发利用情况概 述
1.1 目前我国城市地下空间开发利用的主要形式
城市地下空间的利用和开发往往是由于城市地表空间高度开发利用的产物,通常出现在经济高度发达的大中城市.这些城市中建设用地相对紧张,建设项目如房地产开发、市政设施配套等项目无法在地面建筑中满足相关建设要求,从而不得不投入大量资金对项目建设用地范围内的地下空间进行深度开发.目前,我国城市地下空间开发利用目的大致可分为交通需求、市政设施、商业开发等三个方面.其中为缓解城市日益拥堵的交通,各大城市纷纷利用城市地下空间建设轨道交通、大型隧道、停车场等地下交通设施.而各类设施如雨污水管、电力电信管线等传统市政设施目前已被广泛应用于城市建设.近几年来随着城市CBD项目的逐渐兴起,例如万达、印象城、万象城等城市综合体不仅对建设用地进行高度集约化使用,更是充分挖掘其地下空间的开发价值,在其中开设大型超商、连锁店等商业形态.另外,各大城市也开始尝试利用现有的地铁网络打造新型地下商圈,以期利用轨道交通这一便利的交通工具来实现商业业态的串联.
1.2我国城市地下空间开发利用中的主要问题
1.2.1地下地质情况复杂,开发利用难度大
我国幅员辽阔,各地城市的地形地貌各不相同,从而导致地下空间的开发利用难度较大.不少发达城市还属于历史文化名城,从文化遗产保护的角度出发其地下空间的开发成本较高,再加上部分城市已修建了地铁等交通设施又增加了其开发难度.
1.2.2开发建设管理体制不完善
由于我国目前城市地下空间开发利用的行政管理部门较多,且缺乏有效地统一规划,虽然各项城市市政设施管理的相关法规中都有关于城市地下空间开发利用的相关条款,却缺少保证地下空间开发利用的法律法规.同时在对城市地下空间进行开发利用时存在规划编制、建设管理、权属登记、工程质量监督和安全保障等方面的管理制度建设尚不健全.
1.2.3相关基础数据缺乏共享
由于城市地下空间内设施种类繁多,其建设时间又有先后之别,在建设和管理上又分属多个部门,造成了基础信息来源复杂、统计口径和标准不一、数据共享不足等问题,致使地下空间信息普查工作难度大,难以系统全面掌握地下空间开发利用状况.另外,即使是国内部分地下空间开发利用率较高的城市,也未建立一个统一的信息管理平台,即便建立了其内部的基础数据也得不到有效的更新和维护,这给统筹规划和管理地下空间的开发利用造成相当大的困难.
2案例分析——以吕梁市区地下综合 管廊系统为例
2.1 梁市地下综合管廊开发的必要性分析
随着城市化进程的不断深入,城市居民数量和城市空间成为了制约社会进一步繁荣发展的主要因素.为影响国家建设节约型社会,城市空间必须被集约化使用,同时随着建设用地费用的高涨,城市基础设施建设投资中很大一部分被浪费在征地拆迁等前期费中,也不利于政府资金的运作.因此,建设城市综合管廊既满足经济性要求,又能符合集约化建设要求的做法.目前吕梁市总体规划中心城区规划范围内有大部分地块开发项目尚未落实,其在市政管线的需求存在许多不确定因素.如果在城市市政管线建设中采取“各自为政”的建设管理方式不仅无法做到管位的合理分配,而且无法兼顾近期需求与远期规划之间的矛盾.也只有通过综合管廊的建设来达到改善管线施工对交通、物流及城市景观的影响,同时为地块开发建设对市政基础配套设施的需求提供了良好敷设空间.
2.2 吕梁市地下综合管廊规划建设目标
根据本项目建设规划要求,吕梁市将在2016~2018年以示范带动为主,推动新区地下综合管廊工程建设,开工建设地下综合管廊13. 8km；2019~2020年要重点推动老城区地下综合管廊建设工作,开工建设地下综合管廊7. Okm；2021~2030年进行全面推进,吕梁市市区全面启动实施地下综合管廊建设,力争2021~2030年,开工建设地下综合管廊25.9km左右（见图1）.
2.3 吕梁市地下综合管廊规划布局模式
本案例结合吕梁市城市功能分区、空间布局、土地使用、各专项规划等,结合道路布局,确定吕梁市市区综合管廊形成“一纵两横”为主要骨架的干线综合管廊系统.其中“一纵”是指以新安大道（绕城高速至龙凤北桥）,龙凤大街（龙凤北桥至高速西口）,吕梁大道（军纬一路至绕城高速）.而“两横”则是以滨河北路（北川河东路吉安路至田家会东路）,滨河南路（龙凤大街至田家会东路）.规划干线综合管廊总长度为46.7km.
2.4 吕梁市地下综合管廊规划断面形式
每座城市地下管廊的断面形式不仅需要考虑纳入管廊内部管线的类型和数量,还要综合考虑其施工方法.本案例鉴于本次规划管廊所在位置为新建、改建道路,施工将采用明挖为主,因此在综合管廊的断面形式选择上以矩形断面为主.本案例在进行综合管廊标准断面内部净高规划时,在充分考虑其内部所需容纳管线的种类、规格、数量、安装要求等因素,最终确定内部净高不得低于2.4m.同时综合管廊标准断面内部净宽应根据不同路段及建设要求所需容纳管线的种类、数量、运输、安装、运行、维护等进行综合确定.例如综合管廊内两侧设置支架或管道时,检修通道净宽不宜小于1. Om；单侧设置支架或管道时,检修通道净宽不宜小于0.9m.而在部分需要配备检修车的综合管廊检修通道净宽不宜小于2.2m.
2.5 吕梁市地下综合管廊配套设施专项规划
为确保吕梁市综合管廊内管线的安全稳定运行,本次规划拟在吕梁市老城区（市政工程管理处）及新城区新安大道东侧（吕梁学院南部约800m处）各设置一处监控中心,从而对综合管廊进行集中监控.每座监控中心的建筑面积约为lOOOffl2.每座监控中心负责对各自辖区范围内综合管廊的管线及附属设备的运行状态、环境条件（如照明、通风、有毒气体探测报警、温度、湿度）和人员的出人情况进行全时段的远程监控.监控中心内不仅包括了监控计算机、管理计算机、服务器、通讯计算机、智能化模拟屏等设备,而且还能通过显示器直接反映综合管廊内设备状态、仪表检测数据和照明系统的实时数据.每座监控中心与综合管廊之间将设置直接联络通道,通道的净尺寸应满足管理人员的日常检修要求.同时在综合管廊建设时安装各型异常浸水报警设备、温度探测设备及电动阀门等控制、检测设备,及时采集综合管廊内的水灾、火灾及水力管道的运行状况进行监视与控制.
3结语
综合管廊作为市政管线的一种新型敷设方式,是城市由粗放式发展向智能化建设、精细化管理转型的一种重要手段.本文以吕梁市综合管廊规划设计为例,在吕梁城市上位规划的指导下,考虑相关要素与规划方案,从而确定管廊规模与布局、入廊管线及三维控制要求,并充分衔接其他规划,以此为依据有效指导城市今后管廊的建设与运营,保障城市安全、高效、稳定发展.
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