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主题:高铁论文写作 时间:2024-04-17

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“中国版超级高铁将采用‘高温超导磁悬浮+真空管’技术,目前已着手探讨时速1500公里的可行性.”日前,在2018年世界交通运输大会“高速铁路技术发展论坛”上,西南交通大学首席教授张卫华透露,世界上时速最快的真空高温超导磁悬浮比例模型车试验线正在成都搭建,预计今年底前将建成并投入试验测试.

资料显示,这条全新的试验线为直径4.2米、长140米的特制管道,将在低气压环境中测试,实验车车底布满特制的高温超导材料,依靠液氮形成的低温,达到超导和磁悬浮效果,悬浮高度10毫米,承重200公斤,测试时速最高可达400公里/小时.而此前,美国一家公司的同类型“超级高铁”试验时速最高只有每小时387公里.

张卫华告诉记者,此前,实验室已验证过,“磁悬浮+真空”创造的低阻运行环境,能有效提升未来高铁的速度.据预测,我国最快将于2021年4月达到1500公里试验时速.

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