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城市论文参考文献：
这些天西安的市民很兴奋：下半年西安与兰州、西安与成都之间的高铁会相继开通,两三小时大周边生活圈日益完善,一切都会因高铁而现代了许多的样子.
在舆论亢奋中,我看到了一位高铁沿线小城陕西汉中网民的贴文,标题就叫“高铁开通之时,就是有些人一辈子打光棍命运的注定之日”.主要内容是：“高铁可能会对汉中的旅游、商贸、餐饮带来红利,但对于大部分没有一技之长的人来说,平静日子会被打破,安逸的日子到头了”,甚至戏言,“没有结婚的想找老婆会更困难,彩礼会大涨”……
这段话看起来很“反现代”,你怎么能指望用交通“不开放”把好女子都圈在身边！但设身处地,又不得不承认,现代化的车轮滚滚向前,对某些在资源、能力、适应等方面相对弱势的人来说,短期内难免会经历一波冲击,甚至震荡,被快节奏的文明一下子搞得手忙脚乱.
在大城市中心论的视野之中,大家对于高铁、高速公路、飞机航线的开通,更多看重的是“虹吸效应”——对于周边人力、资源等各个方面的吸纳,有助于城市的做大做强.但虹吸之后呢？辐射之处的“后发展区域”民众,是否有能力搭上现代快车？交通更便利了,年轻人被吸走了,慢节奏的生活方式被改变了,开阔了眼界的“好姑娘也被城市吸走了”的担忧,恐怕也不只是一句玩笑.
高铁来了,高速公路来了,带来了什么？又会带走什么？舆论一片亢奋的时候,也不妨“逆向思维”,考虑一下这种“逆现代”的命题.尤其是当地政府部门,如何借这个势,搭这个车,做好特色产业与特色服务的准备,让更多人参与进来,适应下去,踏上文明的梯子——这是需要区域顶层设计的命题.
当前全社会都在做扶贫攻坚.扶贫首要在扶心,一种重要的维度是“精神扶贫”,让弱势者克服对于现代文明开放的恐惧感,掌握更好搭上现代化生活便车的能力.在世界各国的发展过程中,接收现代化,都有一个从不适应到适应的过程,这个过程当中,需要大家的引导、疏导,需要共同释放的善意,而不是把谁“活该倒霉地抛下”.
对于现代文明的一时恐惧,是很正常的,它需要靠补充自我、升级自我,来应对消解.幸福的生活都是相似的,贫困者的困境各有各的不同.唯有设身处地,体认共情,不简单化地代替思考,才可能建构更大的发展共同体.
（摘自《中国青年报》 本文作者：毕诗成）
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被蝙蝠吸走的自控力
大约5万年前,北美西部草原一片旖旎风光,一望无际的原始牧场滋养着成千上万匹野马 它们体格健壮性情彪悍,连狼都畏惧三分 不知什么时候,飞来一群天外来客,来客的身形很小,有一对长而尖锐的犬牙,可以刺穿动物.
醉走也被处罚
纳米比亚的大部分人喜欢喝酒,尤其在首都温得和克,一到周末晚间,饭店就挤满了饮酒者,不仅有男人,许多妇女也参与其中 几个小时过后,这些从饭店走出来的人,个个东倒西歪,醉醺醺地到处乱窜,不管不顾地横穿马路.
正式被中粮收编背靠大树的酒鬼酒路依然难走
5月27日晚间,酒鬼酒发布公告称,接到控股股东中皇公司的通知,中粮酒业投资于5月25日收到证监会下发的批复,核准豁免中粮酒业投资因国有资产变更而控制公司1亿股股份,占公司总股本31而应履行的邀约收购义.
被选中的城市
摘自“李光斗新浪博客”李光斗 文1941年12月7日,日本帝国海军偷袭美国珍珠港,次日,美国正式向日本宣战,太平洋战争爆发 1945年2月,盟军占领了硫磺岛,但是伤亡惨重 1.