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5月24日,2017北京国际道路运输展现场,在期待的目光与热烈的掌声中,银隆纯电动广告车终于卸下了神秘幕布.继纯电动观光铛铛车与双层观光客车后,纯电动广告车的问世成为银隆新能源客车生态圈中的又一创新力作,或将掀起公交客车车身广告传播方式的一场新的变革.
作为一年一度的道路运输界的年度盛事,此次展会以优势技术与创新理念为领衔,开启新能源价值领域的智能化探索,构建新能源产业绿色生态圈.这与珠海银隆一直所倡导的美丽中国绿色发展理念不谋而合.此次珠海银隆携多款产品参展,不仅创下历年参展规模之最,也展现了其瞄准全产业链发展的强劲势头.
从六大纯电明星车型看银隆全产业链发展
此次展会,珠海银隆展示了全产业链的明星产品以及核心技术,现场进行了主打产品—钛酸锂电池材料、钛酸锂电池产品、新能源客车三电系统、快速充电设施以及新能源纯电动客车多个区域的全方位展示.
据珠海银隆副总裁李贤能介绍,此次展示的包括纯电动观光铛铛车、双层纯电动客车、12米纯电动公交车、13.7米BRT等6款纯电动明星车型,兼备了新颖外观与核心技术支撑,将珠海银隆近年来在新能源客车制造领域取得的成绩完美呈现.
其中,纯电动仿古铛铛车采用新一代银隆钛酸锂动力系统,结合高效性、动力性与安全性,用现代高科技设计,演绎老北京复古风雅.众多复古优质材料和漆饰,引人注目的装饰缝线,车上的每一处细节,都是极具表现力的第一印象.所有的操纵杆、开关机旋钮均根据人体工程学原理布置,为驾驶者提供最便捷舒适的驾驶环境及卓越的安全性.
12米纯电动公交车采用全承载桁架式车架和空气悬架,低地板桥,主减速比大、驱动性好；铝合金轮毂,轻巧坚固.采用的银隆高性能锂离子电池技术节能更环保,装配直驱大扭矩电机和高安全、高稳定、快速充电、长寿命的锂电池,并具备主动均衡技术BMS系统.
13.7米纯电动城市公交车在内部空间上,采用一级踏步低地板结构设计,先进的悬架系统、全承载桁架式车架、低地板桥,可实现驾驶操控及乘坐舒适的理想结合.在车身结构上,采用全铝合金车身,轻量化幅度达到40%,车身抗扭刚度提高20%,进一步提升了车辆的续航能力与使用寿命.
18米纯电动城市客车延续了高档客车精良的制造工艺并采用优质部件,乘坐舒适,采用全承载车身技术、车身轻量化设计和新材料,保温性能更优.配以整车安全绝缘设计、用电智能监控、电池多重检测报警等多重保证,安全性高.整车不仅平顺性表现优越(无抖动、窜动),整车噪声小,整车加速度等各项指标都达到高标准.
作为一家新能源企业,银隆新能源于2 0 0 9年正式进军新能源产业,以银隆为代表的钛酸锂电池目前已经攻克了业内公认的“五大问题”,实现6分钟快速充电、耐宽温（-50℃—+60℃）、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性、高效率等优良特性.同时,钛酸锂电池与磷酸铁锂电池的能量密度差距也在不断缩小.银隆第四代高能量密度钛酸锂电池,与第三代相比成本下降40%,能量密度提高60%.银隆研发的钛氢技术,也将有效解决电池能量密度的问题,并通过钛酸锂电池和燃料电池的结合,解决新能源汽车续航里程的难题.
通过多年的研发和产业培育,目前银隆在市场、政策、技术等方面都具备了产业化的条件,新能源客车板块的业绩呈逐年攀升状态.
李贤能则表示,银隆钛技术的优势在实际运营中得到验证,这样的优势使得银隆能够站在更高层面上俯视产业未来格局,同时将进一步推动新能源全产业链价值的提升.
从纯电广告车看银隆赋予客车新内涵
展会期间,体现银隆非凡想象力的纯电动广告车展示现场可谓赚足了眼球—
展示技术独特 车身广告展示屏运用了当前最先进、最前卫的数字化广告传播技术,广告内容可以通过预设的APP进行数字化更新,而广告内容、数量也将大大超越传统的客车车身广告,并可根据客户需求及时调整与变换.
自动化充电模式 该车引入了自动化充电模式,司机只需手触按键选择充电方式,充电便会自动感应在预定停车区域内的车身充电插口,可以一步到位地进行侧充,无需人手操作,实现安全更便捷.
提升舒适感 在座椅的设计上,广告车采用的是全裹式舒适座椅设计,柔软的靠背可以在一定程度上使乘客感受放松与舒适,让舒适的乘坐体验成为一种享受.
创新运营模式 该车不仅有着银隆客车前卫造型与钛酸锂电池领先技术的“优良血统”,快充发、耐宽温、长寿命、高安全、高效率的银隆钛电池五大优势技术为支撑,在构建起绿色低碳,高效安全运营的同时,开创集美化城市环境与实现广告创收于一体的新运营模式.
李贤能认为,从无到有、从理念到现实,从实践到与市场需求结合,找到产品的核心卖点与价值,这些年来,银隆坚持在创新中谋求突破,从创新商业模式的提出,都新能源客车新品的推出,银隆走出的每一步都在构建着新能源产业的绿色生态圈,为产业未来布局,为绿色发展承载,为美丽中国的建设奉献着自身的价值.
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