孙家栋：一生只为大国重器,本文是大国重器类毕业论文格式范文跟孙家栋和大国重器和重器方面在职毕业论文范文.
大国重器论文参考文献：
文/ 郑心仪
“喂,天宫二号吗？你的快递到了！”
几个月前,在天上,中国首个货运飞船天舟一号和空间实验室天宫二号完成对接.在地上,中国网友集体化身段子手,管天舟一号叫“太空快递员”,语气又萌又傲娇.
换作从前,人们为大国重器傲娇的方式,是涌向天安门广场.比如,1970 年4 月25 日,新华社发布了中国第一颗人造地球卫星升空的消息,“消息报出来没10 分钟,天安门广场已是人山人海,等我要去天安门广场的时候,挤都挤不进去.”这个挤不进去的中年人,就是负责人造卫星总体设计工作的孙家栋.
弹指间,中年人已是满头华发,但换来了天上的星斗璀璨.“东方红”“北斗”“嫦娥”……在中国自主研发的前100 个航天飞行器中,有34 个由孙家栋担任技术负责人、总设计师或工程总师.可以毫不夸张地说,孙家栋的名字和中国航天早已血肉相连了.
要采访这样的科技泰斗,绝非易事.谦逊,不喜抛头露面,躲着聚光灯走,都是他们的特点；忙,七八十岁还醉心科研,连轴转,也是他们的特点.然而一听说我们要写孙家栋,一个个科技大咖都立刻放下手头的工作：“哎呀,孙老总啊,就应该多说说他！”在起初的几个月里,我们寻不见孙家栋的人,却处处耳闻孙家栋的事.
探月“铁三角”
欧阳自远的名字,随着“嫦娥工程”而妇孺皆知.可一见面,他就爽朗地说：“我不喜欢别人称我‘ 嫦娥之父’.我不懂航天,读书时学的是地质；我搞航天,是孙家栋领进门的.”
他们的故事,从2000 年开始.欧阳自远想探月,但不知道中国在技术上有没有可行性.他找到时任国防科工委副主任栾恩杰,讲了探月的构想.栾恩杰说：“我给你介绍一个人,搞探月,你得把他拽进来.”
“谁啊？”
“孙家栋！你去跟他详详细细汇报.”
欧阳自远跑到了孙家栋的办公室,一谈就是两个上午.每一步构想、每一个目标,孙家栋都问得非常仔细.“谈完后,孙家栋说,咱们这辈子怎么也得把这个事干成.”
这是科学家欧阳自远和工程师孙家栋的第一次相见,也是一种境界与另一种境界的相遇.认识了孙家栋,欧阳自远才发现工程师和科学家不一样,“工程师是投身一个团队,讲集体英雄主义”.
“探月工程获得国家立项后,任命了三个人,栾恩杰是总指挥,孙家栋是总设计师,我是首席科学家,大家管我们叫探月‘铁三角’,孙家栋一上来就对我说：‘欧阳,我是给你打工的.’我说：‘你胡说八道,我对航天一窍不通,我给你打工还差不多！’他就笑：‘嫦娥一号能不能到达月亮,这是我的活,到不了,你唯我是问.但是到了月亮以后,该看什么、该拿什么,就轮到我一窍不通了.我把你的眼睛、你的手伸到月亮上去,后边一切事,归你.’别看说起来简单,事情千头万绪,他操心死了！”
欧阳自远渐渐进入航天这个领域,也彻底走进了一个团队.最刻骨铭心的事,当然是2007 年11 月5 日.“我们最操心的不是发射,而是嫦娥一号到了月球附近后,是否能被月球捕获,以前美国和苏联失败最多的就是这一步.嫦娥一号发射出去,走了13 天14 小时19 分钟,终于到了这个时间节点,我和孙家栋坐立不安,一直在问测控数据.最后一下,汇报说：‘抓住了！’我俩说,再验证一下,几点几分几秒在哪个位置抓住的.之后再校准一次,又校准一次,确认,真的抓住了！ 我俩抱起来痛哭.”
那一刻,孙家栋78 岁,欧阳自远72 岁.
恩师教的不仅是学识“为什么会哭呢？”几个月后,我们终于等到了孙家栋,坐在他面前,好奇地问.
孙家栋坐在沙发一角,一只手紧握身旁一个巨大月球仪的轴———这只月球仪是按照嫦娥一号采集的数据绘制的.他微笑：“我是经历过旧社会的人,那时什么东西前面都要带个‘洋’字,因为我们自己生产不了.结果几十年时间,我们国家就能发射自己的航天飞行器到月球,实在太不容易了.当时我就是想到了这些,那种成就感和激动的心情,让我一下克制不住情绪.”
想当年,第一颗人造卫星上天的时候,年轻的孙家栋并没有哭.不敢置信,又不知深浅,因而满怀豪情,这是孙家栋他们年轻时的心境.这期间,无论成败,都有个名字在引领着他,那就是钱学森.如今一提到这个名字,88 岁的孙家栋还是掷地有声地说：“恩师！绝对是我的恩师啊！”
1974 年11 月5 日,由孙家栋担任技术负责人的中国第一颗返回式遥感卫星在升空后20 秒爆炸.“我跑出地下室,只看见沙漠里一片火海,整个脑子一片空白,痛哭起来.”11 月的沙漠多冷啊,整整三天三夜,孙家栋和同事在滴水成冰的沙漠里,一寸一寸地找火箭的残骸,把所有的螺丝钉、小铜块、小线头一点点收集起来,查找事故原因.最终发现是火箭控制系统内的一小段导线,在火箭发射时受到剧烈震动断开了.“一个裂痕就牵扯到整个航天产品的成败,这个教训太深刻了！”就像恩师钱学森当初所做的那样,孙家栋承担了失败的责任.“从此我们就狠抓质量,逐步建立起一套完整严格的质量管理系统.”
1999 年,在庆祝中华人民共和国成立50 周年之际,国家为23 位“两弹一星”元勋授予功勋奖章,孙家栋和钱学森一同授勋,但在他心中,“ 我始终是老同志的尾巴,是他们的学生.”“还是用‘北斗’好.”
“我们航天啊,也有日子难过的时候.”
他说的是上世纪十年代,“造导弹的不如卖茶叶蛋的”,航天院收入很低.印象最深的是诺基亚公司这样的外企,开着大轿车,跑到航天院的对面,挂出招聘的大牌子.“年轻人去了,临走跟我讲：我很热爱航天事业,可现在连请女朋友吃几顿饭都请不起.”孙家栋听得心里难受.但是如今,航天人员的待遇大有好转.孙家栋再跟刚毕业的年轻人谈话,他们说：“孙老总,我们航天现在收入可以了！中等收入,但我的荣誉感非常强,这是去外企的同学比不了的.”
2014 年,孙家栋从待了20 年的“北斗”总设计师位置上退下来.“让年轻人放心地干”,不再管“天上的事”.“我去搞地面的事,就说共享单车吧.这些单车有一个重要的环节,要用天上的信号给它导航.地面信息传递的时候,我这辆车到哪了,用的是天上的信号.北京这几家,有的用美国GPS,有的用我们‘北斗’,这是企业的自主决定.但我每次出去,一定要告诉他们：你还是用‘北斗’好！”他哈哈大笑起来.
共享单车平台ofo 小黄车宣布与卫星导航系统北斗导航达成战略合作.孙家栋在采访中笑道：“最近黄牌儿给我打了电话,我准备去一趟了.”
听孙家栋讲述,很少听到他说“我”,总是说“我们”.“我们”的故事总是如此熟悉,这不是孙家栋一个人的故事,而是一代代人传承不绝的故事.把他们的命运连接在一起的,就是那四个字：大国重器.
孙老颇有感悟：“当年,如果没有‘两弹一星’这些大国重器,中国就生存不下去.现在也是这样的,生存和发展都重要,但国家安全是首要的.我们只是生活在一个和平的国度,而非一个和平的年代,国家始终需要拿出一定力量来建这些大国重器.”
（周驰荐自《环球人物》
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