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互联网深刻改变商业社会,在工业和制造业领域呈现出传统经营模式的迭代升级.从生产、销售到消费,工业互联网与实体经济相互融合,是我国建设制造业强国的重要手段.
今年以来,密集出台各项举措,促进工业互联网平台的发展壮大.作为制造业与互联网深度融合的方式,工业互联网平台已然成为工业创新转型的依托和各个国家抢滩制造业升级的着力点.对于青岛来说,抓紧这一轮机会,借助上合峰会举办的契机,充分发挥自身制造业大市的优势,布局工业互联网平台战略,对于促进制造业转型升级和打造产业发展新动能具有重要意义.
四举措促建设
在前不久举办的2018中国物联网产业生态大会上,透露,下一步将大力促进工业互联网平台的建设,至于方式则具体到四个方面.首先,打造跨行业、跨领域工业互联网平台和企业级工业互联网平台；二是建立基础共性工业App资源池、行业通用工业App资源池,离散行业以及企业专用工业互联网App；三是开展四类验证测试,包括跨行业跨领域工业互联网平台测试环境建设,面向特定行业的平台验证测试,面向特定区域的平台试验测试环境和面向特定工业场景的平台测试床；四是完善标准体系、统计监测体系、新型服务体系和安全保障体系四大公共支撑体系.
此次出台四项举措,体现出互联网在促进制造业发展方面的积极意义.对于各个城市而言,尤其是制造业大市,利用互联网平台打造新型制造业,不但可以发挥互联网平台既有的聚集效应,还能促使传统制造业转型升级,实现量变到质变的飞跃,更能催生一系列新业态.
就其发展脉络来看,工业互联网是现代信息技术与工业的深度融合.工业互联网平台依赖于物联网、大数据、人工智能等技术形成应用生态体系,用户通过调用工业APP实现对特造资源的优化配置.有业内专家表示,一般来说,“工业互联网平台承载了数以亿计的设备、系统、工艺参数、软件工具、企业业务需求和制造能力”,它能够促进工业资源的有效聚集,通过网络系统的协调作用,加强优化,“催生了制造业众包众创、协同制造、智能服务等一系列互联网新模式新业态”.
以青岛为例,此前,由海尔自主研发、具有中国自主知识产权的工业互联网平台COOPlat获批国家发改委“基于工业互联网的智能制造集成应用示范平台”,成为全国首家国家级工业互联网示范平台.在《2018工业互联网解决方案提供商TOP100》中,海尔与华为、富士康位列TOP3,两份榜单中海尔均位列榜首.
COOPlat的建立产生了巨大的示范效应,意味着在全球探索工业互联网的浪潮中,中国工业互联网正式有了“国家名片”.在推动转型升级的过程中,海尔的工业互联网平台所产生的意义更为巨大,它能以国家级平台的身份带动中国制造业创新要素的加速流动,促进中国制造业的智能化转型.
用户为中心
新一轮科技革命的蓬勃兴起,使信息技术开始发挥着基础性作用,而工业互联网正是这一轮信息技术的扩展运用.从工业互联网的作用看,它更像是一种新的制造技术和大数据、人工智能的结合,有助于推动工业全要素的深度联系,构建工业新生态,将对我国的产业改革产生持续而深远的影响.
就目前来看,我国工业互联网的发展拥有深厚的基础.据相关资料显示,我国工业产业门类较为完整,体量巨大,工业企业数字化研发设计工具的普及率已经达到66.4%,关键工序数控化率达到47.4%.而且,随着市场空间的拓展,目前用户的体验变得越来越重要,制造业所面临的无非是愈发个性化、高端化的“私人订制”.从某些发达国家的经验来看,传统的大规模制造已经落后于时代,未来的制造业必然由产品为中心向着用户为中心的转型.因此,把握这次工业互联网发展的机会,推动要素资源的优化配置,拉动整体制造业的转型升级,才是“互联网+”所该有的最深层意义.
改革的潮流席卷全球,很多大型制造业企业多已经感知到互联网时代摧枯拉朽的力量,开始积极谋划,借工业互联网的东风增强核心竞争力.
以国内工业互联网平台做得较为出色的企业山东省浪潮集团为例,目前,浪潮首先通过不断加大投入,培育并吸引更多的工业APP、更多应用加入平台,还布局投资、运营、生态、示范四项计划,明确将在超过十个重点省份,面向300万+企业发放5亿元企业上云服务券,建设地方工业互联网创新中心.再譬如海尔的COOPlat平台,是全球首家引入用户全流程参与体验的工业互联网平台,为实现高精度的用户全流程参与产品创新服务和高效率的智慧生产服务,去年共实现交易额3133亿元,定单量达到4116万台,已成为全球最大的大规模解决方案平台.
相比较于这些走在前列的企业,更多企业还在谋划和追赶当中,尤其是对于中小企业而言,工业互联网时代所带来的挑战更为艰巨.有业内专家表示,企业应该将“互联网+”放到未来的战略高度来考虑,把它作为产业升级的抓手,当作企业发展的理念.
“智能制造”时代
这是一个个性张扬的年代,也是一个思维无限发散拓展的时代,工业互联网所拉开的恰是“智能制造”的时代大幕.
在工业互联网做得较好的美国,早在2013年就已经发布了《国家制造业创新网络计划》,并成立4家制造业创新中心,这些中心涉及的相关技术和产业有望成为未来制造业的发展方向.
相较于美国、德国等发达国家,我国的工业互联网起步虽然也不落人后,并形成了企业积极探索与政府大力支持的良性互动局面,但我国的制造业基础较为薄弱,发展不平衡不充分,最关键的还是缺乏核心技术.因此,这也为工业互联网的布局带来很大的挑战.业内人士称,中国现阶段工业互联网仍然一些急需解决的问题.虽然发展工业互联网是整个工业智能化的趋势,但真要实现智能化的目标,最重要的是要构建互联网生态系统.这首先就要求有网络基础设施的投入,而这个基础设施必须同时具有广泛的覆盖面和高度的可靠性、安全性等特征,要求很高,需要持续的投入和长远的眼光,更需要企业和政府的鼎力合作.
还有,信息的互联、数据的采集对工业互联网平台的建设也非常重要.就目前的状况来看,最大的难点仍然在于制造业企业数据的采集,以及如何将其统一协调、网络集成.前不久,有一项针对几百家企业的深入调查显示,很多企业的工业制造设备都十分老旧,很难连接,更何况这些信息设备都是互相隔离的,无法进行精准的数据采集.每一家工厂的数据、系统乃至体系等,都各自独立,各有稳定的生产惯性,想打破这种局面,势必要打破某种平衡.而且,根据工业互联网的精神,当采集的大量数据一旦进入生产环节,将给生产带来很大的压力,不扩容不行,扩容又不能短时期内完成,没有几家制造业企业能经受这种突然的改变.尤其是一些中小型企业,在工业互联网的初建阶段,是很难得到什么利益的.因为工业化与信息化只有深度融合之后,它的增长才会呈指数型的大爆发,才能得见效益.那么,很多中小企业在前期投入方面就不会有什么热情.
由此可见,改革并非一日之功,工业互联网也并非一天就能建成.要真正构建起工业互联网生态系统,除了大型企业要发挥领头作用,还需要社会资本力量和政府的协同支持.此外,业内认为,工业互联网的建设应该有全球互联的理念,加强与其他国家的交流互动,实现优势互补和互利共赢也非常重要.因此,青岛也可借由上合组织峰会举办后的盛会效应,促进工业互联网平台的大建设.
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