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继2017中国车身大会在澳门顺利举办之后,2018中国车身大会（2nd ChinaCarBody Benchmarking Conference）于2018年11月2—3日与第八届中国（澳门）国际汽车博览会同期举行.本届中国车身大会由中国汽车技术研究中心有限公司、南光（集团）有限公司、中国机械工业集团有限公司、湖南大学共同主办,吸引了来自奔驰、宝马、奥迪、东南汽车、东风风光、爱驰汽车、蔚来汽车、安赛乐米塔尔、华安钢宝利、瑞典钢铁等整车及零部件企业及泛亚技术中心、CATARC等研发机构的代表进行技术演讲,共同探讨先进的车身技术.
国务院国有资产监督管理委员会副局长张纪辉,国家副司长王瑞华,国有重点大型企业监事会原主席贾成炳,商务部原副部长、中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金,中国机械工业联合会执行副会长张克林、中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记、总经理于凯,南光（集团）有限公司董事长、党委书记傅建国,南光（集团）有限公司总经理段洪义,中国机械工业集团有限公司副总经理曾祥东,中国汽车工程学会车身技术分会秘书长谢晖,澳门交通事务局副局长贾靖龙等领导以及来自国际、国内整车生产企业、零部件企业和相关研发机构的嘉宾及媒体出席了本次大会.
高质量、高规格、高效率的技术交流平台
如今,传统车型在车身技术上不断突破创新,新能源车型的异军突起都促使车身技术领域产生了深刻的变革,新结构、新材料的广泛应用,轻量化、高度可塑性材料的普及都表明车身技术的更新换代已经进入快车道.中国车身大会正是在这样的大环境下孕育而生的,弥补了针对车身领域的综合性技术交流平台的空白,为车身相关产业链主体间的合作提供了一种创新的交流方式.
作为中国车身大会的主办方之一,中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）一直致力于汽车技术的研究和创新,助推中国汽车产业的持续健康发展.中汽中心董事长、党委书记、总经理于凯在致辞中表示,2018中国车身大会继续选择在澳门举办,标志着内地与澳门特区之间的汽车产业合作和文化交流更加深入和稳固,同时,大会也将与澳门国际车展一道,携手打造具有特区独特优势和特色的车坛嘉年华.“我们要以车身大会为契机,架起一道国内外车身技术沟通的桥梁,在这里,我们共同为中国汽车产业的发展献计献策,共同为车身技术的不断进步深入交流,使之成为一个高质量、高规格、高效率的技术交流平台.”
共享车身开发经验和成果
2018中国车身大会创新性地采用“主题演讲+现场展示”相结合的形式,为与会者打造一场技术盛宴.在此次大会上,我们分享了很多国际品牌典型车身设计案例,比如宝马带来新3系的白车身；奔驰带来的白车身；奥迪带来A6/A7的白车身……除了国际品牌外,东南汽车、东风小康等自主品牌也展示了最新研发车型的白车身.另外,一些造车新势力也积极参与大会,爱驰汽车展示了基于纯电动整车架构MAS平台打造的车身；蔚来汽车展示了旗下最新的电动车型ES8.在车身展示现场,相关企业的技术人员还就观众的提问进行现场讲解和答疑.
除了现场展示外,这些企业的技术主管还发表了主题演讲,详细解读各车型的车身技术.同时,华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司、华安钢宝利投资有限公司、瑞典钢铁等零部件企业以及泛亚技术中心、中汽中心汽车工程院、中汽中心试验所等机构也进行了主题演讲,共享车身开发经验和成果.通过现场展示和交流,与会嘉宾深入了解到车身技术的创新方向与发展趋势,以便未来寻求更好的汽车车身技术解决方案.
本次大会进行期间还召开了2018中国车身大会研讨会,为技术委员会专家颁发了证书.与会专家对明年车身大会将要进行的车身评比规则展开了深入探讨,提出了很多宝贵意见和建议.另外,组委会还特别为参加演讲的国际和国内整车生产企业演讲者及参展白车身和整车颁发了“2018中国车身大会特别荣誉勋章”.
连续举办两届,影响力不断提升
中国车身大会旨在助推中国汽车设计、研发和应用技术的发展,打造一个车身工艺链——从概念到装配的专业级国际化交流平台.本届中国车身大会较首届来说,无论是参会企业及嘉宾的数量,还是技术展示区域的规模,都有了很大的提升,影响力不断提升.南光（集团）有限公司总经理段洪义表示,中国车身大会已经逐步发展成为具有区域特色和较高专业倾向性的技术盛会.澳门国际车展集中了汽车行业众多优势资源,而中国车身大会的引进更是锦上添花,成为了澳门一道独具魅力的城市名片.中国机械工业集团有限公司副总经理曾祥东也对中国车身大会给予了很高的评价,他指出,中国车身大会是业内整体规格和技术水平都位居前列的汽车零部件专业研讨会,影响力正在逐步提升.
本届车身大会规格高,内容丰富而专业,形式新颖,得到了所有参会嘉宾的一致好评.众多参会嘉宾纷纷表示,中国车身大会是一个非常好的技术交流平台,一方面可以深入了解各大车企在车身技术上的发展现状；另一方面也可以把自己企业最先进的车身技术介绍给大家.通过这样的分享和交流,共同进步.
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