城市道路景观关键技术分析,本文是关键技术类开题报告范文跟关键和城市道路和技术分析方面学年毕业论文范文.
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摘 要院随着社会的不断发展,人们的生活水平日益提升,城市化发展进程陆续推进,做好城市道路规划与景观设计工作成为当今社会的建设重点之一.城市道路景观设计工作作为城市道路景观建设的关键技术之一,为推动城市化发展进程,加快各地区市场经济的发展,应提高对城市道路景观设计的重视,全面落实城市道路景观设计工作.
关键词院城市道路；景观设计；关键技术
城市道路景观设计是从美学视角出发,站在审美的角度对道路交通的功能进行深入的研究与探讨,在满足道路交通的基本功能的同时美化道路空间,提升道路空间的舒适性、安全性与稳定性,为城镇居民营造一个良好的生活空间.因而,为做好城市道路景观设计工作,需要由环境设计、城市规划、建筑设计、空间设计、道路美学、环境心理学、园林学等多门学科支持为一体,将美学设计理念、心理学生存理念、城市发展理念等多种理念为一体,打造出具有科学性、合理性、适用性的城市道路景观.
1 城市道路景观主要构成元素
1.1 道路元素
道路是城市发展的基础.从空间角度分析,道路代表着一个城市或者是地区的形象,是构成道路空间、景观环境的本体性要素,道路具有方向性、连续性、节奏性、韵律性等特征,是城市道路景观的基本内涵；从市场角度分析,推动市场经济发展的根本要素,只有拥有道路才能够推动该地区政治、经济、文化、科技等领域的发展与进步.
1.2 绿化元素
绿化主要是指利用植物进行装点,能够在视觉上给人以安静、柔和的感觉,并将大自然的生机与活力赋予所在城市.从生态角度分析,净化空气、美化环境是绿化的基本作用,能够有效吸附道路两旁的灰尘、阻隔噪音,降低灰尘污染、噪声污染对城市环境的影响；从空间角度分析,绿化是划分城市道路空间的基本手段之一,能够在美化环境的同时将城市道路分成多个不同的区域,增加城市道路景观的功能；从视觉角度分析,绿化的颜色、形状、姿态均具有较强的可观赏性,丰富道路景观的内容,增强城市道路景观的视觉感,为广大市民群众提供一个优美的视觉环境以及舒适的驾驶条件.
1.3 建筑元素
建筑是城市化发展进程中不可或缺的一项元素.城市建筑在城市空间中横向与纵向的排列,在地面空间上形成一条条错综复杂的街道.因此,街道上建筑艺术的视觉效果同道路交通的性质、组织、管理等具有密不可分的关系.可将道路景观视为,道路、建筑以及其它元素所构成的景观形态.
1.4 照明元素
照明是城市道路中不可或缺的一项基础设施,对夜间通行以及行人的生命安全有着直接影响.近年来,人们的生活水平日益提升,原有道路灯光的照明功能已经难以满足当代社会人们的个性需求,在灯具照明功能的基础上,对灯具外观、照明效果等提出多方面要求,成为城市夜间道路景观的关键要素之一.
2 城市道路景观设计的基本内容
2.1 道路线形的科学设计
城市道路景观设计人员对道路线形设计时,应对道路的性质与作用、特征与区域提高重视,确保道路线形设计具有科学性、合理性、实用性与可行性.其一,道路的性质与作用.在城市道路定位中,除城市交通主干道、城市快速路等交通流量大、车速快的道路之外,在城市道路线形上均不位于主要位置,尤其是交叉路口较多的道路,无法给人以连续形态的印象.在设计道路时,首先应了解道路规划地的车辆流量情况、道路性质、车辆行驶速度等主要因素,将以步行道路、低速行道路同驶机动交通工具为主的道路科学的区分开,根据道路的不同性质、不同流量,对道路线形进行科学设计.其二,道路的特征与区域.道路的线形特征、道路的连续性、道路的方向性以及道路的节奏、韵律在设计过程均需要与道路所在地的地形、区域景观协调一致,确保道路类型符合道路使用地的施工要求、使用要求以及观赏要求.例如,直线线形道路具有明确的方向感,在城市道路景观设计中,直线线形道路主要位于两侧建筑的布置与规划中,能够给人以简洁、明了、整齐的视觉感,但是该道路类型在视觉上相对呆板、单调,缺乏动感,只有平坦地形才能够与直线线形协调一致,且在运用直线线形道路开展铺设活动时,应同当地的地形、地貌之间相互协调一致；曲线线形道路具有较强的流畅性,富有动感,车辆在曲线道路上行驶的过程能够清楚、明确地判断出道路形式的方向,清晰地看到道路两侧的景观,在道路前方封闭视线中构成优美的街道景观,并且曲线能够与多种地形有机的配合到一起,巧妙地绕开有障碍物的地方,改道容易；纵断面线形道路对使用者的视觉感以及街道景观具有极大的影响,尤其凸形竖线对街道两旁的景观的影响力十分大,在设计过程尽可能使用竖曲线半径相对极大的设计方案,防止街道景观出现“驼峰点”,降低城市道路景观的连续性、破坏道路空间序列.
2.2 道路与绿化的美化设计
不同的植被在城市道路上种植能够形成不同的景观效果,起到不同的景观作用.例如灌木能够增强城市空间的私密性；乔木能够起到划分空间的作用；藤蔓植物能够对墙面起到一定的美化作用；地被植物能够增强道路的平面美感.在城市道路景观的道路绿化设计中,应将建筑学与美学科学的结合在一起,从植被种类入手,增强植被的适用性,提高景观元素之间的协调性,突出绿化的地方特色.首先,在选择道路绿化所用的树种时,应根据道路施工地的地理环境、气候环境,从生理学角度出发,科学选择植被的品种与类型,确保所选择的绿化植被适合道路景观施工地的种植；根据植被的季相、树形、色彩、香味等特点,合理搭配植被类型,增强植被的功能性与景观性,确保街道景观能够四季常青、三季有花.其次,道路景观由多种景观元素构成,不同的景观在城市道路景观中拥有不同的作用与价值,对道路景观进行规划时,应确保绿化能够同当地道路环境中的其他元素协调一致,让道路使用者能够从多个角度拥有不同的视觉享受,防止植被阻碍视线.再者,设计师在开展城市道路景观设计活动时,应突出当地城市景观的地域风格与城市特色,将城市中极具代表性的植被作为主要绿化植被,例如南京的雪松、长沙的杜鹃、樟树、海南的椰子、洛阳的牡丹、焦作的怀菊花等,使观赏者能够通过城市道路景观感受到浓重的地域特色,增强城市景观的感染力.
2.3 建筑与道路的协调设计
建筑与道路之间的协调性直接决定着城市道路景观的好坏,而建筑与道路之间的宽度是建筑与道路之间协调性的关键.不同交通性质道路的建筑高度（H）同道路宽度（D）之间具有不同的比例关系,例如,“1＜D/H＜2”不但能够起到封闭空间的作用,还能够降低建筑对城市空间的压迫感,通过设置步行空间能够增强城市空间的亲切感,营造出热闹的氛围,并在建筑群周围设置绿化带,在空间上提到一定的过渡作用；商业街的道路宽度应小于D/H,增加空间的紧凑感,给人以繁华、热闹的感觉；居住区的道路宽度应大于D/H,增强建筑群的观赏性,为居住者营造一个安静、舒适、温馨、和谐的居住氛围.
3 总结
综上所述,城市道路景观是城市化建设的重要内容之一,对城市化的审美效应、使用功能等方面均具有积极的促进作用,在开展城市道路景观设计工作时,应坚持以人为本原则,科学处理好道路、绿化、建筑、灯具之间的关系.
参考文献
[1] 石维维.基于生态视角下的老城区城市道路景观设计研究[D].西安建筑科技大学,2017
[2] 韩星雨.地域文化元素在城市道路景观设计中的应用研究[J].公路交通技术,2017（1）
[3] 陶琳,杨明菁.基于地域文化的城市道路景观设计[J].沈阳师范大学学报（社会科学版）,2016（4）
（责任编辑王蔓）
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