海德馨：应急电源车行业领军企业欲延展产业链,该文是关于产业链方面论文范文数据库跟德馨和应急电源和海德馨有关论文范例.
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本刊记者张筱梅
去过福建省龙岩市海德馨汽车有限公司（简称海德馨）的人都会对该公司留下深刻的印象,产品和公司整体形象非常独特,特色异常鲜明,文化气息非常浓厚.不仅该公司的企业文化给人印象深刻,而且其产品更让人赞叹不已.作为一家专业从事生产和销售移动应急电源车的公司,海德馨也是国内外唯一一家专业从事车载应急电源车研发与制造的厂家.
从2000年成立至今,经过多年的发展,海德馨已经成长为国内车载电源车的第一品牌.
海德馨成立于2000年,有着电力行业从业经验的海德馨创始人李钦龙最早发现了商机,从而成立了海德馨.
20世纪之初,我国应急产业处于空白期,机缘巧合下,海德馨开始研发生产应急电源车.2000年龙岩市召开世界客属恳亲会,龙岩市电业局需要一台应急电源车来保障会议正常召开,但是国内市面上却没有类似车辆.李钦龙获悉此消息后马上进行了市场调研,他发现这类车辆在国内还是空白市场,一旦研发成功今后将商机无限.2001年,海德馨研发生产出第一部应急电源车. 此后,海德馨飞速发展,公司注册资本几乎每年都在增加,其注册资本从50万最后于2014年增加到1610万元,公司也于2006年将名称由龙岩市海德馨科技发展育限公司变更为龙岩市海德馨汽车有限公司,并于2006年开始申请第一个实用新型专利,这意味着海德馨正式从一家贸易公司转型为制造型企业. 2 0 09年海德馨迁入现址厂房．2013年由海德馨起草的《电源车》标准正式实施,这个“冷门”的产品被慢慢做热.近年来国家和省市相继出台的应急产业发展的扶持政策也为海德馨的发展注入活力.2014年国务院印发《国务院关于加快应急产业发展的意见》,将应急产业发展上升至国家战略地位.
海德馨一负责人告诉记者,“新古田会议”也给龙岩带来了巨大机遇.借助这股“‘军民融合”风,海德馨进入了崭新的发展时期.海德馨与十大军工央企对接,完成了军民融合新产品——声光驱散防暴车、警用电源车的研发和制造.海德馨还获得了全国极为少数的中核集团颁发的核电应急装备合格供应商认证和合格供应商认证.2014年,海德馨成为核电行业电源车唯一合格供应商.2015年,海德馨3个系列车型进入警用车辆协议供货目录.
据了解,海德馨针对不同市场需求,加强研发力量,以应急电源车为主,延伸了包括应急指挥车、应急排水车、应急炊事车、应急抢险照明车等60多种类型车,移动应急电源车已连续多年产销量全国第～.目前海德馨已获得专利授权共计293项,其中发明专利2项. 从2000年发展至今,海德馨用近20年的时间,打造成为了一家世界级的应急装备制造企业.
为了谋求更大的发展空间,突破人才瓶颈,实现资源整合,2015年7月,海德馨接受泰豪科技股份有限公司(股票代码600590)的股份收购,成为其子公司.
据了解,泰豪科技股份有限公司是第一家在电源方面实现上市的民营企业,在军工信息技术和能源互联网领域已经是硕果累累,其多型军工装备产品曾亮相于抗战胜利70周年大阅兵,在国家顶尖兵器械装备已有一席之地.
海德馨这位负责人告诉记者,站在巨人的肩膀上,海德馨期待着更大的成就.今后等待海德馨的不仅有国内市场,还有国外市场.
如今的海德馨高度注重产品研发,专门设立了技术研究中心,目前拥有专业技术涉及研发人员49人,本科以上人数41人,公司每年投入经营收入的3%以上作为新产品研发使用.目前,技术中心已经取得了福建省技术中心,福建省应急车辆企业工程技术研究中心.截止2018年1月,海德馨专利申请数累计408项,专利授权及公开数379项.
据了解,海德馨目前正在推进军民融合军工产业园建设,该项目总投资3.6亿元,建筑面积3.25方平方米,新建军民融合产品研发中心、应急装备国家检测试验基地,应急实战培训、演练基地等设施.项目建成后,将形成一个预计年产700台（套）军民融合通信指挥、保障装备及军用电站生产基地.
应急装备制造仅仅是海德馨未来规划的一部分,应急装备产业链条的完善才是海德馨发展的重点,后期整个应急装备产业链条将延伸到应急文化上来,通过以电源车为基础,延伸到应急产业中的吃喝住行等一切应急保障上.涉及到具体的实施做法则是,二期开发应急演练培训,与国内当地政府联合,培训专业应急人员,领域全面涉及煤矿、台风、排涝、通信、后勤保障等各个细分应急领域,为整个应急领域提供解决方案.
相信在不久的将来,“中国的泰豪海德馨,世界的泰豪海德馨”将得到业内的广泛认同.
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