壳牌汽车环保马拉松赛：看谁跑得更远,本文是关于汽车环保方面毕业论文范文和马拉松赛和壳牌和环保相关硕士学位论文范文.
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在开赛前,参赛车辆必须经过严格的技术检查,在消耗同等燃料的情况下,行驶距离最长的车辆获胜.
2017 年壳牌汽车马拉松赛的环形赛道,向人们展示了交通运输工具未来燃料的更多选项.含有更多科技元素且设计新颖式的原型车和城市概念车,使用汽油、柴油、乙醇、天然气制油（GTL）、压缩天然气、氢燃料电池、电池车等不同驱动燃料完成比赛.
这不是一场速度与的比赛,而是一场谁将是未来燃料主角的争夺赛.
在新加坡室外35 摄氏度高温的情况下,原型车和城市概念车的比赛选手穿着厚重的比赛服装.一场比赛下来,驾驶员的体重都会减少一两斤.壳牌汽车马拉松赛遵循最为节能的原则,为了行驶更长的里程,无论原型车还是概念车车身设计尽可能的狭小,参赛选手根据不同的车型和动力类型,使用不同驾驶技巧来行驶更长的里程.
更长的里程
壳牌汽车环保马拉松赛,起源于1939 年美国壳牌实验室里科学家们之间的一个玩笑：用一加仑燃料,看谁的车跑得最远.当时特别策划SPECIALREPORT的胜出者仅仅跑了50 英里（21 公里/ 升）.那次比赛虽然简单,但一场后来颇具规模的赛事从此诞生.1985 年,第一届壳牌汽车环保马拉松赛于法国举行.2007 年4 月,壳牌美洲汽车环保马拉松赛登陆美国.2010 年,首届壳牌亚洲汽车环保马拉松赛来到亚洲,从当年至2013 年在马来西亚吉隆坡举办,2014 年至2016 年在菲律宾马尼拉举办.今年壳牌汽车环保马拉松赛亚洲赛于3 月16日正式揭开序幕.作为“用创新创造未来”活动的一个重要环节,壳牌亚洲汽车环保马拉松赛上来自学生们设计的极具未来感的汽车在会场上进行精彩的比拼.环保马拉松赛以竞赛的形式激发学生们有关节能减排的创新想法和大胆创意,倡导通过创新来应对当下全球所面临的能源问题.
来自20 个国家的123 支学生车队同场竞技,看看谁能“用最少的燃料跑最远的路”.两大类别的比赛为具未来感的、充分利用空气动力学的原型车,具备经济性、与目前日常驾驶使用的汽车更接近的城市概念车.开赛前,参赛车辆必须经过严格的技术检查,在消耗最少燃料的情况下,行驶距离最长的车辆获胜.
在这两大类别当中,学生们根据驱动车辆的不同能源类型参与不同组别比赛：内燃机（包括汽油和柴油）、乙醇（生物质能）、天然气制油（GTL）、压缩天然气（CNG）、氢燃料电池、电池车.所有的参赛车辆,必须通过一系列的技术检测才能够开上赛道正式参加比赛.
壳牌集团执行委员会成员、下游业务执行董事约翰阿伯特说：“在当今瞬息万变的世界里,合作比任何时候都更加重要.在新加坡举办的共创未来大会关注年轻的创业者和新颖的能源创意,旨在激励个人、社区、政府和企业共同努力寻找低碳未来的解决方案.通过一系列的活动,壳牌希望能够推动伙伴关系的建立并将创意变为现实.我们诚邀每一个人来积极参与、共创未来.”
成绩喜人
来自亚洲20 个国家的123 支队伍在新加坡樟宜会展中心经过激烈角逐,产生了包括原型车（Prototype）和城市概念车（Urban Concept）两种不同车型在内的六项赛事的冠亚季军.
在原型车类别的比赛中,来自中国的华南理工大学广州学院原型车队以474.1km / kWh 的优异成绩取得电池车组的冠军.北京理工大学节能汽车俱乐部成功夺得原型车电池车组第二名.
除了赛道上的竞争,2017 壳牌汽车环保马拉松赛还设立了最佳传播奖等许多赛道外的奖项.壳牌鼓励大学生像经营企业一样,从队员安全、技术创新、车队宣传、投资转化等多个维度综合管理自己的车队.华南理工大学广州学院车队,就有同学分别出任宣传官、技术官、行政官等职位.
同济大学志远车队获得原型车内燃机组的第三名.同济大学志远车队还获得了原型车组的车辆设计大奖,流线型的车身模仿了海豚的造型.他们的设计美学与传力系统、车重、性能之间达成难能可贵的平衡.他们设计的这部全封闭的车辆空气阻力系数（Cd）为0.0622.驾驶员的安全、视野和人体工程学都得到了充分的考虑.他们在环境和回收利用方面的做法也别具匠心,把退役的车辆外壳捐赠给中学,并为学生们提供义务的技术咨询服务,培养下一代的设计师.
壳牌汽车环保马拉松赛的负责人诺尔曼考什说：“能效与速度的结合从来都是一个课题.我相信壳牌汽车环保马拉松赛在带来激动人心时刻的同时,能够带给大家未来汽车技术的启示.”
今年在城市概念车类别获胜的是来自印度尼西亚的Sadewa 车队（内燃机组）和来自越南的LH-EST 车队（电池车组）.这两支车队分别刷新了内燃机组和电池车组的纪录.Sadewa 车队375km/l 的成绩比去年的冠军提高100km/l,LH-EST 车队也取得了破纪录的107.8km/kWh.
“我们的地球正面临着巨大的挑战：在能源消耗巨大的今天,如何减少二氧化碳排放是全球性的能源挑战,新加坡也不例外.壳牌希望通过此次‘用创新创造未来’聚集更多、更好的创意,激发整个地区的潜能,并一起将创意落实成切实可行的方案,惠及亚洲,乃至整个世界.”壳牌新加坡集团主席吴瑞真表示.
“用创新创造未来”活动不仅有汽车环保马拉松赛,而且更丰富的形式展示能源多样性.
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