高中生的工程思维培养,该文是关于浅谈方面论文范本和思维和浅谈高中生和培养方面论文范本.
浅谈论文参考文献：
在高中教育正在面临重大变化的当前,高中学生的工程思维作为通用技术课程的核心素养之一受到广泛关注.如何理解工程思维？在实际教学中又如何去实现高中学生工程思维的培养？笔者通过查阅有关文章,并反思自己这几年的通用技术课的教学经历,形成了对问题的一些粗浅的认识.
《普通高中通用技术课程标准》对工程思维的界定是：工程思维是以系统分析和比较权衡为核心的一种筹划性思维.我们似乎可理解为高中生的工程思维要特别关注的是工程思维的系统性、权衡性和筹划性.
今天的高中学生,十年后他们中的大部分将是各项工程的参与者.他们可能是一些工程的设计者、决策者、实施者,也可能是工程的管理者.他们的思维方式将会影响各项工程的质量.从这样的角度去认识今天的高中生的工程思维培养,会让我们感到责任重大,且意义深远.
一、努力创设适合高中学生的工程项目
工程思维是工程技术人员在从事工程活动过程中所进行的一种思维方式.因此,通过让学生经历一些力所能及的工程项目,是培养学生工程思维比较有效的途径.这样的工程项目的创设,需要考虑高中学生现有的技术水平、兴趣爱好、学校现有的场地和设备、可承受的经济成本和可用的时间等因素.
目前,我们学校只在高一年级开设通用技术课,每周1课时.教学条件相当简陋,有一间专用教室,可以让学生进行一些讨论和交流.没有可以进行木材、金属等材料锯割等基本加工的场地、工具和设备.基于这样的现状,考虑高中学生的制作水平和兴趣,我们为学生设计了一些像“无碳小车”“塔吊模型”“神奇的装置”“纸袋流水制作的流程”等适合高中学生设计与制作的“工程项目”.
二、提出学生可以理解的工程目标
工程是一种有明确目标的实践活动.作为高中通用技术课程的工程项目,其目标的设置应该充分考虑高中学生的知识和技术水平,应该是学生可以理解的、经过努力可以达成的,且有助于其他目标的实现.为了便于完成工程的评价,应该设置一些可以量化的要求.
例如,“无碳小车”工程项目,我们给学生提出了这样的工程目标：
(1)小车每一次行驶的能源是质量为100 g的砝码在300 mm高处具有的重力势能.
(2)小车的长度和宽度均不超过200 mm.高度不超过350 mm.
(3)小车总质量（包括100 g砝码）不超过600 g.
(4)成本不超过50元.
(5)小车在教室地面上行驶,一次行驶通过的路程不小于1200 mm.
三、让学生经历工程的筹划
在了解了工程目标后,需要学生通过对自己面对的工程所涉及的人、环境、时间、工程目标、工程实施的条件等因素进行系统分析,设计出方案,制订出实施计划.这一阶段,主要问题是学生不知道如何进行系统分析,不会制订实施计划.有的学生会很着急,想到什么就动手做什么.有的学生会很迷茫,不知道该如何去思考.通过引导,让学生理解如何围绕工程目标,通过设计分析,从人、环蜿和工程本身多角度进行思考,去构想工程实施方案,并制订出合理的实施计划.这个阶段要引导学生不断思考所要完成的工程是怎样的结构？哪种结构更理想？使用何种材料？材料如何获得？用什么工具设备加工？自己能否完成加工？需要多少时间？通过思考并不断修正、完善自己的方案和计划,让自己的构想在这样的过程得更加接近于实际的可能性.经过这样的筹划,使学生的智慧得以充分发挥,主体性得到充分展示.
工程思维是面向现实问题,以实现并物化某种预期设想、蓝图、目标、理念,设计、筹谋并构建理想性的人工系统的筹划性思维（实践性思维）.因此,它不是脱离现实与环境的任意想象与主观虚构,而是从特定时空条件下的客观事实及其环境约束出发,充分考虑其“现实性”和“实现性”问题的筹划性思维,可行性、可操作性、运筹性就成为一个标志工程思维活动灵魂所在的问题.
四、体验权衡
无论是方案的确定,还是具体构件所用材料的选定,都需要进行比较和权衡.在学生完成工程方案的设计和实施计划的制订后,让每位学生呈现方案和计划,以小组（3～4人）为单位进行比较分析,并进行权衡,最终确定一个可以实施的方案.这样的比较和权衡,存在的主要问题是,有些学生不会进行权衡,随机选一个方案作为最终方案.老师需要提供方法进行指导.
工程最终目标的达成,需要通过一系列的比较、选择、协调、统筹、权衡的过程.这也是工程思维的一个重要特征.
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