李天，为中国战机施隐身术,该文是李天方面有关硕士学位毕业论文范文与李天和隐身术和战机有关论文怎么撰写.
李天论文参考文献：
2018 年4 月24 日,中国航空工业沈阳飞机设计研究所（以下简称沈阳所）里,一切如常.阳光撒在李天的办公室里,书柜最上端的一组战斗机金属模型反射着阳光,一身崭新的工作服还套着塑料袋摆在沙发上,两个没来得及拆的快递放在成堆的资料上.唯一不同的是,这些东西,不会再由李天启封.
即便是最资深的军事迷,也不知道中国战机的“隐身战衣”与这间办公室密不可分.在战斗机研制领域,人们遵循着“只做不说”的原则,严格守密.因此,战斗机隐身关键技术的科学家李天,也隐身无名.
现在上网搜索李天的名字,仅有的两页新闻都由4 月11 日的讣告延伸而来.那一天,这位为中国战斗机披上“隐身衣”的老人走了.、李克强等党和国家领导人通过不同方式表达深切哀悼.
从1938 年的抗战中走来,在2018 年的复兴中离去,整整80 年时光,“中国战机隐身技术之父”李天的一生,越是静默,越应当被铭记.
弥留之际,仍念叨着“曲线”“风洞”
李天生命的最后一个月,来了很多同事和学生.他们和李天的夫人王景翰约好时间,一个一个,轮流陪李天说说话.
年近八旬的李天两年前做了结肠癌手术,身体大不如前,随着并发的严重肾病,只能靠透析来支撑.他每天长时间昏睡,医生建议家人用聊天的方式帮助他保持清醒.“我和他唠家常,说不了几分钟他就想睡觉了；只有同事和学生来了,说起工作,说起试验,他就能听上几个小时都不瞌睡.”说这些的时候,王景翰拉着记者的手,就像李天拉着学生的手.
卢恩巍是李天收的最后一名研究生弟子,他始终记得老师眼中的那道光,“陪老师聊天的时候,一开始我说生活上的事,看得出来他是勉强打着精神听我说.后来我就说工作上碰到的难题,试了哪些方法解决,他眼中一下就有光了.”
这位被病痛折磨了两年的科学家,最后记挂的仍然是战斗机研究.某型号战机总师赵霞几乎不忍回忆那个弥留时刻：“老师已经陷入重度昏迷了,有时能听到他喉咙里吃力地发出一些声音,细听才知道是‘曲线’‘数据’‘风洞’……都是飞机气动力研究的事情,他脑子里只有这些.”
一穷二白,也要研制中国的隐形战斗机
由歼——8 开始,到歼——11、“鹘鹰”,李天经历了实践的干锤百炼——在夏如蒸笼、冬如冰窟的风洞实验室里,他一次试验画下几百张曲线图：在喷流模拟试验中,他既当工人又当,试验员和分析员；在首飞前的气动力攻关中,他过家门而不入,每天只睡几个小时,修正数据,澄清问题……
凭着这股忘我的劲儿,到上世纪80 年代时,李天已经是国内飞机气动力领域首届一指的专家.气动力之于航空技术,好比水之于舟,是承载物.在战斗机研究领域,有一个说法：气动力有重大突破,才能推动飞机的更新换代.
当时,美国空军秘密研制出第一代隐形战斗机,几乎所向披靡,震撼了全世界的空军.“要夺取未来战争的胜利,必须掌握制空权”,成了各国共识.而要掌握制空权,必须提高飞机的生存能力,在空战中做到先敌发现、先敌击落,这就要求飞机具备良好的隐身性能.
隐形战机,军事领域的国之重器,就这样由李天开启了研究.1986 年,航空工业部成立隐身技术研究课题组,李天任组长.
又是从一穷二白开始.
两院院士、“歼——8 之父”顾诵芬对那段研究史很清楚.他在一本书中写道：“对于隐身技术,院校的教授们仅从电磁来考虑,没有与气动结合.李天同志一方面和他们深入探索隐身机理和改善方法,同时考虑如何在高性能战斗机上应用.他不仅在微波暗室里做隐身试验,也在风洞中做气动试验.”“在他的悉心钻研下创造出了隐身和气动优化融合的新方法,经过大量计算分析、模型微波暗室和高、低速风洞试验,得出了一个高隐身、高性能的创新飞机布局方案,获得了国防科技进步一等奖.另外,还编撰了一本《隐身飞机设计指南》,这些都为新一代飞机的研制打下了基础.”
这个基础,为我国的战斗机披上了“隐身战衣”,更为新一代战斗机提供了升级换代的技术支撑.随着隐形战机歼——20 和“鹘鹰”的先后亮相,我国航空武器装备实力跃居全球前列.这其中,就凝聚了以李天为代表的航空科技工作者的智慧和努力.
不过,做出巨大贡献的李天仍然和其他战机研究人员一样隐身幕后.他的研究,即便在记者前去采访时,仍然处处属于机密内容,无法透露细节.但“机密”二字,反而凸显出这位老人之于国防的意义.
人如火把,照亮年轻一代航空人的前行路
那些翱翔蓝天的战斗机,是李天无论何时都割舍不下的航空报国梦.这梦想的种子,在作为老师的李天手中,传递给越来越年轻的新一代.
1970 年,李天到辽宁省绥中县加碑岩乡插队.第二年,王景翰带着1 岁多的儿子也来了.是他们夫妻二人的学生.也就是就在这个小山沟里,谁也想不到李天会培养出一名航空人.1974 年,骆素娟被推荐到北京航空学院上大学,成了加碑岩乡第一届中学生中的佼佼者.她说：“李老师的人格魅力影响了我一生.”
被李天的人格魅力影响的又何止她一人.1982 年来到沈阳所工作的赵霞,把李天视为一生的恩师.她还记得30 多年前的小事,“李老师有他们那一辈人特有的习惯,上哪儿都带着笔记本做笔记,我那时候大学刚毕业,总是不太能理解这个习惯.”但很快她就理解了,在一次风洞试验中,试验表现不正常,大家查看状态、分析数据,好几天都找不到问题.直到李天突然想到在一次研讨会中也有人提到过这个现象,他马上翻出笔记,上面记录了详细的数据、原因分析、解决方案,试验这才顺利进行.后来,赵霞考了李天的研究生和博士生,始终专注于气动力领域,现在已是国内歼击机气动力领域的资深专家,获得过国家科技进步一等奖.
航空梦薪火相传,更年轻的一代人又聚集在了李天的门下.沈阳所团委副书记孙元昊记得,2014 年暑假,清华大学航天航空学院的师弟师妹们来参观,遇到正好下班的李天.70 多岁的老爷子乐呵呵地走到同学们中间,用自己的亲身经历鼓励他们坚持航空报国梦.人群中的刘锦通注意到一个细节,“李院士和我们合影时,特意把口袋里的工作证拿出来别在胸前,那个动作特别细致庄重.”毕业后,这名清华的年轻人也循着李天的脚步,来到沈阳所从事科研工作.
卢恩巍比他们更幸运一些.2006 年,他考上李天的研究生,能常和恩师一起讨论问题.李天对浩瀚如星的资料总能信手拈来,记忆力之好让卢恩巍这个比他小了48 岁的年轻人极为叹服.
如今已经很难细数李天的学生究竟有多少,他是中科院院士、几所重点航空大学的博士生导师,带出的博士后、博士、硕士就有几十人.一有时间,他还去给大学生开讲座,讲我国航空史,让年轻人心向蓝天.在沈阳所,对大多数人来说,他既是同事,更是老师.今天我们可以看到,李天的航空梦有如火把,照亮的,是赵霞等新一代航空人的前行方向.
少年立志,在清华园里追随偶像钱伟长
把时间的轴线拉得更长一点,能清楚地看到航空报国的种子是如何在李天心中生根发芽的.
1938 年10 月,吉林省吉林市的一个教师家庭里,老三呱呱坠地,正是李天——家里唯一的男孩.战火纷飞的年代,这个知识分子家庭依然有自己的傲气,让李天进了吉林市德二完小读书.这所学校的前身是毓文中学,老一辈革命家马骏、学者郭沫若等人曾在此执鞭任教；朝鲜已故领导人金日成也曾在这里读书.1951 年,李天以第一名的成绩被保送到吉林省实验中学初中部,3 年后以全校第二名的成绩考入高中部.1956 年,国家号召“向科学进军”,钱学森、华罗庚、钱伟长等科学家成为中学生的偶像.
1957 年,在钱学森的倡导下,清华大学成立工程力学研究班,钱伟长为首任班主任.这一年,19 岁的青年李天参加高考,志向只有一个——清华的工程力学.他如愿以偿,成为当年全省考上清华大学的20 人之一,与偶像钱伟长投身同一项事业.
进入大学届的李天,开始关注世界各国飞机的研制与发展,并把兴趣转向了流体力学和空气动力学.1958 年,我国自行设计制成第一种飞机歼教-1.而此时,美国已装备了F——4、F——105,苏联装备了米格——21 等先进战斗机.我国与美、苏在航空领域差距巨大,这激起了青年李天的斗志,他相信自己的使命就是要为航空事业的振兴而毕生奉献.
这一信念终生不改.无论是在一穷二白的艰苦岁月里,还是当选中国科学院院士、荣获航天航空“月桂奖”之终身奉献奖的荣耀时刻,李天都不忘初心.他在总结工作经验时写过这样一段话：“没有外援、没有成熟的经验和设计资料,遇到这种隋况,需要勇气和自信.勇气来自愿为我国航空事业贡献终生的理想和追求,自信来自相信自己的能力和具备刻苦钻研、勇于创新的精神.”
时间还是定格在了2018 年的4 月11 日,李天没来得及看到第二天的南海阅兵画面,4 架歼——15 舰载机从航母上呼啸升空——我国航空舰载技术的预先研究,李天正是发起人之一.
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