刘传健：英雄机长的空中奇迹,本文是关于英雄类专升本毕业论文范文和英雄机长和刘传健和奇迹有关论文怎么写.
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2018年5月14日早晨,四川航空公司的3U8633飞机像往常一样,从重庆起飞,飞往拉萨.四十分钟后,当飞机平稳进入青藏高原东南边缘的上空时,飞机突然发出一声闷响.声音不大,如同爆米花爆裂的声音,可这一声闷响,就如同惊雷炸响在刘传健的心头.他赶紧伸手检查面前的挡风玻璃.“割手！内层玻璃裂了！”这意味着飞机的承受力受到了破坏,飞机可能要发生故障.
“准备下降高度,备降成都.”刘传健迅速向管制台报告,做出立即返航最近的成都机场的决定,同时示意副驾驶员发出遇险信号.
然而,话音未落,伴随着一声巨响,驾驶舱右侧的挡风玻璃突然爆裂,密闭的飞机突然破出一个大洞.机舱内外巨大的压力差,瞬间把副驾驶员的上半身吸出了窗外.刘传健本能地伸手去抓飞出窗外的副驾驶员,但够不着.强劲的风猛地灌进了机舱内,温度瞬间降到零下40摄氏度左右,整架飞机都在剧烈抖动.此时的情况极为凶险,缺氧、酷寒、时速八百米的劲风,几分钟之内就会令人体达到生理极限.
此时,机舱内的乘客们突然听到“砰”的一声,接着灯黑了,乘务员和餐车都飞了起来,随后又落了下来,随后氧气面罩从上面掉落下来.面对眼前猝不及防发生的一切,绝望和恐惧瞬间蔓延.有人事后在道：我清晰地感受到身边乘客眼中的绝望,他们大概也在我的眼中看到了同样的绝望.
驾驶舱里的刘传健机长却已经感受不到任何事物,他平静地回忆着那个瞬间：耳朵里没有声音,感觉不到缺氧和寒冷,脑子里只有一个念头——控制住飞机状态！飞出山！飞回成都！
减速,下降高度……他费力地操纵着飞机.“很纠结！想尽快下降高度,又担心速度大飞机承受的冲击力太大,机组和乘客安全无法保证.”刘传健紧握操纵杆,在缺氧、酷寒、座舱释压的极端条件下,操纵飞机艰难下降……
几分钟后,飞机逐渐平稳,刘传健在第二机长梁鹏配合下戴好氧气面罩,凭借多年的飞行经验,参考有限的飞行数据信息,手动返航备降.
7时42分,他驾机成功备降到成都双流机场.刘伟健奇迹般挽救了119名乘客和9名机组人员的生命——在9800米的高空,他完成了中国民航史上一次“史诗级的壮举”.
人们感谢“英雄机长”的壮举,更加被他临危不惊的心理素质深深折服.他的这份沉着冷静,源自哪里？
他的战友说：刘传健总是爱琢磨、爱钻研.从空军到民航,刘传健从普通飞行员到飞行教练再到民航机长,“多看一眼、多想一下,从部队到民航一直这样.”迄今为止,川藏航线他已飞行100余次,但“每一次飞行前,都要进行特情处置准备”.
热议锐评：“英雄机长”挽救的不止是一百多条生命,更是一百多个家庭.蓝天之上充满未知,这次,刘传健做出了难度更高的证明.沉着来自于实力,而这份实力是多年技术、意志、心理和经验的磨砺积累.
素材运用：学会冷静；让沉着走进心灵；英雄人物；奇迹来源于
；那一瞬间的壮举……
（资料来源：新浪网等）
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川航机长刘传健：家人和朋友眼里的他是什么样
2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班执行重庆拉萨航班任务,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降 飞机于0746分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地 机长刘传健史诗级的备降震.
中国的萨利机长刘传健
2018年5月14日,一架飞机从重庆出发,飞往拉萨 飞机在青藏高原东南边缘上空飞行时,驾驶舱右座前挡风玻璃忽然破裂脱落 当时,副驾驶半个身体已飞出窗外,飞机瞬间失压、仪表损坏、通迅中断 生死关头,机长.
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