中国汽车市场呈现微增长，但经济效益稳中向好,本文是经济效益类论文如何怎么撰写和汽车市场和经济效益和向好方面论文如何怎么撰写.
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2017全年汽车销量尚未出炉,但前11个月已经销售2584.49万辆,同比低增长3.59%；其中,乘用车销售2209.14万辆,同比微增长1.91%.乘用车大约占汽车总销量的8.5成,故有理由称汽车市场在“微增长”.2017年汽车市场增速定格在4%左右,乘用车增速更低,市场进入微增长通道.
2017年的汽车市场同2011年、2015年似有相近之处,市场销售都是低增长.2017年的汽车制造业营收和利润,并没随汽车销量降速而同步下跌.2017年前10个月营收71799.6亿元,增长11.7%,其中,主业收入为69957.2亿元,同比增长11.6%；利润为5622.1亿元,同比增长8.8%,两者增速分别高过销量增速8.0%和5.2%.
汽车销售虽然微增,但营收和利润并未下滑,而是呈现稳中向好的态势.车型结构的优化、新动能的崛起、产品向中高端集中、积极满足用户消费升级需求等原因,都有力地支撑了行业提质增效.
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