基于校企合作的订单式高职快递人才培养体系构建以湖北三峡职业技术学院为例,该文是人才培养类硕士论文开题报告范文跟职业技术学院和人才培养和校企相关硕士论文范文.
人才培养论文参考文献：
吴春涛
摘 要：本文以湖北三峡职业技术学院与顺丰公司开展校企合作为例,对订单班人才培养体系建设进行了阐述和分析,对相关院校和专业有一定借鉴意义.
关键词：高职院校；快递企业；校企合作
文章编号：1004-7026（2018）05-0123-03
中国图书分类号：G718.5
文献标志码：A
职业教育作为教育协调发展的重要部分和促进就业的重要途径,十九大报告明确提出,要“完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作”,这对职业教育提出了新的要求,既要通过深度的校企合作,对接行业、企业,开展“订单培养”,共同制定人才培养方案,共建校内外实习、实训基地等方式,来培养适应企业需要的高素质技能型人才.
“订单式”人才培养模式是高职院校充分对接行业、企业,与用人单位充分合作,按照企业要求,为企业量身培养高素质技能型人才的有效模式.让学生在学校所学的知识和技能与合作企业的要求结合起来,校企双方共同制定人才培养计划和方案,校企双方共同承担教学、管理、培养任务,校企双方共建校内外实习、实训基地,学生经过系统的、有针对性的培养后,为合格的毕业生安排就业,校企双方真正地实现优势互补、资源共享,切实提高人才的培养质量[1].
1 湖北三峡职业技术学院和顺丰速运鄂西区共建“顺丰订单班”的探索和实践
1.1 校企合作,成立“顺丰班”
2017年4月三峡职院和顺丰速运鄂西区,双方合作签订协议,共同组建了三峡职院“顺丰班”.双方经过充分的调研和协商,确定了“1.5+1.5”模式,即学生在校学习一年半后,学生通过专业的学习和实践,对自己的专业和自己的未来发展有了一定认识的基础上,自愿报名,经过企业的筛选,进入“顺丰班”；在大二下学期开始校企双方共同制定人才培养计划的方案,安排企业的专家对学生进行快递理论和实践技能的培养；在大三上学期安排学生到企业随师傅跟岗实习,跟岗实习结束考核通过后,进入企业的顶岗实习阶段,完成顶岗实习后,考核合格才能正式入职.“订单”培养通过学生原有专业学习以及顺丰公司专业培训与岗位技能锻炼,能够胜任顺丰公司基层岗位工作,并经过3~5年的职业发展,成长为网点主管、区部职能经理和企业业务骨干.
1.2 “顺丰班”人才培养课程构建
根据学院和企业的沟通、协商,结合学生的情况,我们将“顺丰班”人才培养体系渐近式的设计为认识实习、跟岗实习、顶岗实习和正式入职四个阶段,具体设计如下：
1.2.1 认知实习.这一阶段是大一到大二下学期,主要是让学生了解快递业务收寄、处理、运输、派送等环节的业务基本流程、基本方法等,让学生了解快递行业的发展、顺丰企业的文化、岗位的设置及要求、企业的规章制度等,培养学生的专业学习兴趣,此阶段学生属于“企业和岗位认知”阶段.这一阶段学生在学校需要学习了《物流管理概论》、《快递业务操作与管理》、《仓储管理实务》、《运输管理实务》等课程；在实践方面,学校组织学生利用“双十一”的时间,到企业一线去锻炼学习,深入到企业现场,企业的师傅也要对学生进行业务培训、安全培训,让学生了解快件运营的基本流程,学习到快件运营的基本技能；在校内由学院和杭州佰米智能科技发展有限公司合作建立佰米智能快递服务中心,学生可以利用课余时间,到服务中心,主要从事快件收寄、快件处理、快件包装、客户服务管理、快递信息管理、快递安全管理等工作,通过有效的工学结合,很好地实现了学生与企业的零距离,在真实的环境中磨炼自己的意志,锻炼自己的能力,提高了自己的责任感和团队合作精神.这些前期的教学、实训为后面“顺丰班”的组建,奠定了很好的基础,学生在报名参加订单班的时候,对未来将要工作的企业、工作的岗位、工作所需要的知识和技能,有了清晰的认识,有了明确的目标,选择更有针对性,增强了“顺丰班”的稳定性.
通过前面教学和认知实习,让学生对专业、企业和自己的未来发展有了一定了解,大二下学期,组织学生自愿报名,顺丰公司再根据企业用人标准,对学生综合素质进行而试考查,初步选出符合企业人才需求的学生,组建“顺丰订单班”,对顺丰班的学生进行针对性更强的、更专业的企业培训.
1.2.2 跟岗实习.跟岗实习在于连接认识实习和顶岗实习两个阶段,作为初步实习和深入实习之间的过渡.主要依据本专业的核心岗位,安排学生去相关岗位进行企业现场跟岗.跟岗实习,即不同于认识实习的主要依靠参观学习的以了解业务流程为目的的实习模式,也不同于顶岗实习的独立上岗操作模式,而是在企业教师的指导下,进行实际操作完成相关岗位的工作[2].
三峡职院“顺丰班”的跟岗实习安排在大三上学期,首先由顺丰鄂西区总经理和区部各职能高级经理对每位学生进行系统培训和职业生涯的指导,帮助学生明确走进企业的学习目标、学习任务,帮助学生尽快转变角色,由“顺丰班”学生转变为真正的“顺丰人”,认识到自己身上的责任.然后在安排学员到基层岗位历练,目的是通过收派、仓管岗位知识和技能的学习,善于发现工作内容和运营流程存在问题,并结合学习成果加以改善,锻炼解决基层问题能力.跟岗学习期间每一位学员配备一名导师（所属营业部、经营分部负责人）,由带岗师傅传授收派、仓管员岗位知识、技能,通过学习网点各基础岗位的工作内容和运营流程,了解全流程操作.跟岗实习期间要进行学生的综合表现评估,评估的方式是以月度为单位开展学习成果汇报,由带岗师傅对学员的历练过程进行评价,由导师、职能部门负责人对学员历练期间学习收获、发现问题及解决思路等汇报的内容进行共同评估.学生每月汇报后要进行评估考核,评估考核由导师评分、学生汇报学习收获得分两部分构成,月度评估得分等于导师评分*50%+汇报得分*50%,70分为合格分数,跟岗实习期间累计两次评估不合格的学生不能进入下一阶段顶岗实习.下表是“丰侠计划”顺丰订单班跟岗实习月度汇报评价表.
1.2.3 顶岗实习.顶岗实习阶段,“顺丰班”学生独立实践,独立完成收派、仓管岗位工作流程,边干边学,积累岗位知识,在独立完成工作流程的同时,善于发现和总结工作流程中可优化的环节,通过自己所学及师傅帮扶,提出改善建议并在网点进行实施,通过顶岗实习,实现学生与企业岗位的零距离接触,从而全面提高学生的综合素质和岗位技能,为自我发展和正式走向工作岗位奠定坚实基础[3].
1.2.4 正式入职.正式入职阶段,学生通过前面的三个阶段的锻炼,对自己的职业生涯有了较为清晰的认识,能够选择适合自己的发展路径.顺丰公司的员工一般分为管理人员、专业技术人员、营销人员和生产人员.管理人员一般是指顺丰网点主管、分部负责人、区部职能经理等,主要从事企业发展规划、组织协调、生产运作、质量管理等工作；专业技术人员是指顺丰公司中掌握了某类专业知识或专业技能的人员,例如信息技术开发人员、系统维护人员、财会人员等；营销人员包括专门从事公司的产品开发、市场开发、市场方案策划、客户开发等人员,比如顺丰鄂西区的市场部的特色经济开发、重点大客户开发、金融业务开发等；生产人员是指主要从事快递后台运作,包括快递运输、分拣等工作的一线操作员工.学生根据自己的兴趣、个性、特长等的分析,确定自己的发展路径,在正式入职顺丰1年后,可以参加网点主管、业务专员、网点职能经理等的考试,成长为公司基层和中层管理者或者成为业务骨干.
这四个环节层层推进,渐进式开展,构成了层次化、系统化、多元化的人才培养体系,保证了人才培养的质量.
1.3 构建“三位一体”的校企合作模式
“顺丰班”人才培养体系的形成,需要多个方面的支撑和保障.在“顺丰订单班”的组建和发展过程中,学院积极和企业合作成立了校内生产性实训基地——佰米智能快递服务中心,建立了顺丰校外学生实习、实训基地；积极安排教师到顺丰鄂西区下企业锻炼,和企业合作开展横向课题研究,建设“双师型”的教师队伍.人才培养体系建设是核心,实习、实训基地建设是保障,“双师型”的教师队伍建设是基础,三者相互作用,相互影响,密不可分.其关系如图1所示.
2 总结
湖北三峡职业技术学院在和快递企业的合作中,绑定一个知名企业——顺丰速运,开展了教学、科研、实习、实训、校外实训基地建设等方面的深度合作,以订单班的模式开展对学生的培养,注重对学生培养全过程管理,注重培养效果.在订单班的人才培养中,不仅仅注重“订单”,即校企双方共同制定人才培养体系和方案,共建专业教学资源,共建校内外实习、实训基地,把校企双方紧密融合起来,做到“化”,而且注重“培养”.校企双方安排老师、安排相应课程对学生进行培养,组织学生到快递企业一线工作,企业师傅全程指导学生实际操作,打造“教师+师傅”的双师制.在培养过程中,注重对学生知识、技能、工作业绩、团队精神和合作能力的综合考核,通过考核帮助学生及时查找问题,提供解决方案,帮助学生提高,真正做到了学生成长路上的引路人.
参考文献：
[1]陈曦.四轮驱动模式下高职“订单式”人才培养方式探析[J].文教资料,2012(4):105一106.
[2]李月,朱文涛.定岗双元模式下物流管理专业企业课程开发—以健雄职业技术学院“顺丰班”为例[J].物流工程与管理,2013（35）:258-259.
[3]刘文胜.“订单式”人才培养模式的实践与思考[J].长江工程职业技术学院学报,2012 (3):27-29.
总而言之，本文是关于职业技术学院和人才培养和校企方面的人才培养论文题目、论文提纲、人才培养论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文.
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