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铁路道岔类有关在职毕业论文范文 和铁路道岔设备维修和铁路道岔相关论文写作资料范文

主题:铁路道岔论文写作 时间:2024-04-09

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铁路道岔是铁路轨道的薄弱环节,针对道岔的结构调整做好及时有效的铁路道岔设备维修工作,是保证铁路稳定运行的重要条件.尤其是针对新疆等地质和环境条件较为特殊的地区,及时有效的道岔设备维修工作,能够使铁路在相对恶劣的环境下更加可靠的运行.论文分析了铁路道岔设备现状,分析了铁路道岔设备问题的主要类型与影响因素,提出了几点铁路道岔设备维修工作方法与保障措施

铁路道岔设备;设备维修;铁路运行

【中图分类号】U216.42 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069(2018)07-0150-02

1 引言

在铁路线路运行中,道岔具有数量众多、结构复杂和使用寿命有限等特征,是铁路轨道的主要薄弱环节之一,针对地区线路实际情况,制定道岔设备维修与养护计划,完善铁路道岔设备的维修和养护工作,是提升铁路轨道运行寿命的重要途径.新疆地区在地质和气候环境上较为恶劣,铁路运行对轨道和设备的需求更高,铁路道岔设备维修养护工作的展开,要在综合考量地区环境与线路实际的基础上展开.

2 铁路道岔设备维修管理现状

铁路道岔的结构设计需要在保证铁路运行需求的前提下,尽量提升道岔的稳定性与平顺性,对道岔结构进行不断地优化与提升.随着我国铁路建设规模与建设技术的不断提升,铁路运行于道岔设备的要求也随之不断地提高.提速、客专道岔相较于普通道岔来说,在舒适性与安全性方面的需求更高.我国的铁路当中,道岔主要是由单开道岔实现两股轨道的连接,在道岔设备维修工作中,铁路货运的数量会对道岔设备运行和维修产生影响,货运数量较小的铁路,道岔设备受到的运行负担会相对较小[1].道岔维修工作主要是依赖于既定站段的工作人员,这导致维修养护工作的思想与方式较为固定,对于不断提升的铁路运行需求满足难度较大,并且在一定程度上造成了资源的浪费.

3 铁路道岔设备问题的主要类型与影响因素

3.1 连接零件问题

在道岔设备维修养护工作中,由于混凝土岔枕螺栓的失效,导致其固定和连接作用无法实现,将会导致一系列连接零件问题的产生.比如,滑床台开裂或是脱焊,导致道岔内部铁垫板开裂,并最终造成铁垫板、滑床台和钢轨的相关部分稳定性下降,导致铁路运行的安全性受到威胁[2].连接零件问题的产生与道岔铺设及维修养护工作的质量具有直接关系,在道岔铺设阶段,岔枕铺设位置的准确性会对螺栓的位置产生影响,引发螺栓错位问题的产生.维修养护工作的效率与质量不到位,将会导致螺栓受到腐蚀,进而导致连接零件失去效用,影响列车运行的安全性.

3.2 尖轨转辙部分问题

尖轨转辙部分是铁路道岔设备中的重点和薄弱部分,其中最为主要的问题是尖轨不密贴,导致行车的安全性受到严重影响.尖轨不密贴的产生主要有几种原因,分别是尖轨爬行和侧弯、曲基本轨弯折点错误、顶铁长度过大以及基本轨“肥边”假密贴等.另外,在道岔铺设过程中的工程质量也会对尖轨不密贴产生重要影响.

3.3 钢轨磨耗问题

在列车运行的过程中,其护轮轨和尖轨的侧磨作用将会使铁路道岔结构的完整性和安全性受到不良影响,进而造成道岔结构的紧实度下降,影响铁路轨道的整体安全性[3].尖轨侧磨的产生和转辙部分的内部尺寸以及密贴程度具有密切关系;护轮轨侧磨的产生则会受到护轮轨轮缘槽尺寸和技术标准的影响,当铺设工程施工中的技术标准与当下的技术标准不符合时,将会使轮背对护轮轨的摩擦力度增加,导致其受到的磨损作用增大.

3.4 道岔铺设技术问题

道岔铺设阶段的工程质量与技术方法,是影响铁路道岔质量与道岔设备后续维修保养工作的重要因素.在道岔铺设阶段,道岔现场组装的尺寸以毫米为精度单位,其对技术与工程质量的要求极高.同时,道岔功能的实现要求其结构设计中包含了辙叉、转辙等较为复杂的结构,对这些部分进行铺设时若不能采取科学有效的固定和铺设技术手段,将会使道岔结构整体的高度和方向受到不良影响,进而导致列车运行的安全性和稳定性无法得到有力保障.

4 铁路道岔设备维修工作方法与保障措施

4.1 采用多种工作方式实现维修保养

铁路道岔设备维修工作应在防治结合、修养并重的原则指导下实施,实现全面、科学、具有针对性的铁路道岔设备维修工作,根据不同地区、轨道和列车类型制定高质高效的道岔设备维修保养方案[4].道岔维修工作的有效展开要将定期保养、检修和临时维修相结合,实现全方位、高效率的维修保养工作.定期保养工作要在综合分析轨道检测和监控结果的基础上,对道岔设备实施经常性的修理与保养,对道岔尺寸、设备完整性等进行整修,预防道岔设备问题的产生.定期检修要根据轨道车辆运行和地区环境等实际情况,明确检修的频次,及时检查维修,保证道岔完好的状态.临时维修是指在监测、检修的基础上,对道岔设备尺寸等进行临时性修补,保证道岔构件与结构的完整性.

4.2 做好重点项目的维修养护

铁路道岔维修养护工作是一项全面性和复杂性较高的工作,在工作中要明确维修养护的重点内容,对其进行针对性的重点养护,保证铁路道岔的质量.在道岔磨合阶段,针对尖轨、辙叉、基本轨出现的“肥边”,要及时开展打磨,避免剥落掉块等不良状况的产生.对于心轨侧磨问题的产生,检修人员要定期对护轮轨的间隔尺寸进行检查和调整,避免侧磨问题的加剧[5].针对螺栓失效的问题,工作人员要对螺栓进行定期检查,及时对螺栓进行拧紧、加固,同时还要对螺栓的腐蚀程度进行检查养护,避免腐蚀严重影响道岔整体运行.另外,对于道岔内部的绝缘部件要进行定期检查和养护,保证铁路信号系统的正常运行.

4.3 保证铁路道岔设备的产品和服务质量

铁路道岔设备维修工作的展开,不仅需要铁路工作人员的后期维修养护,还需要设备生产厂家对设备进行定期的检验,并为设备维修提供必要的技术支持.在前期设备购入过程中,相关部门和人员要对设备质量进行严格要求,保证道岔设备能够满足铁路运行的技术标准.同时,要做好与生产厂家的沟通与交流,保证售后服务的质量,在发现无法解决的设备问题时,及时与生产厂家取得联系,高质高效地解决设备问题.另外,在日常维修和养护工作中,要加大对道岔基础设备的监控力度,通过定期的测量与检查,及时发现设备运行中的隐患与问题,保证设备运行的长效性.

5 结论

综上所述,铁路道岔的运行和设备质量关乎着铁路运行的安全性与长效性,在道岔维修工作中应重点对连接零件、尖轨转辙部分、钢轨磨耗和道岔铺设问题进行分析研究,明确道岔设备维修养护工作的原则与重点.在此基础上,通过采用多种工作方式实现维修保养、做好重点项目的维修养护和保证铁路道岔设备的产品和服务质量几点措施,更加高质高效地做好铁路道岔设备维修工作.

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